理順成品油價(jià) 先把養(yǎng)路費(fèi)改燃油稅吧

2008-06-20 08:48:22 來源：作者：wenmin

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　　為了落實(shí)好新修訂的《節(jié)約能源法》，國家發(fā)展和改革委員會負(fù)責(zé)人15日宣布：我國將采取一系列措施，推動全社會節(jié)約能源、提高能源利用效率，其中包括繼續(xù)實(shí)施有利于節(jié)能的經(jīng)濟(jì)政策，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)能源價(jià)格改革，擇機(jī)進(jìn)一步理順成品油、天然氣價(jià)格。

　　“擇機(jī)”這個(gè)詞，聽著有些耳熟。原來，我們喊了十年“擇機(jī)”推出燃油稅。從石油價(jià)格每桶20多美元，就準(zhǔn)備把養(yǎng)路費(fèi)改燃油稅，還專門立法。前年11月，一個(gè)月里，本版刊發(fā)了4篇推動養(yǎng)路費(fèi)改燃油稅的快評，結(jié)果是泥牛入海無消息。那時(shí)，每桶油價(jià)70多美元。現(xiàn)在每桶130多美元，國際炒家預(yù)言明年每桶200多美元。不知道養(yǎng)路費(fèi)改燃油稅還要如何擇機(jī)，也不知道還有沒有可擇之機(jī)，也許養(yǎng)路費(fèi)永遠(yuǎn)改不了燃油稅了。

　　養(yǎng)路費(fèi)堅(jiān)決不改行不行呢？當(dāng)然沒有什么不行的，十年不改，江山依舊，經(jīng)濟(jì)形勢一片大好，不是小好，而且越來越好。但是，在油價(jià)高企的今天，也鬧出一點(diǎn)小麻煩。國際、國內(nèi)的一些媒體，紛紛指責(zé)中國國內(nèi)油價(jià)低。前幾天，《華盛頓郵報(bào)》說中國油價(jià)低，美國《赫芬頓郵報(bào)》更聳人聽聞：“一加侖汽油在北京只賣2.6美元，還不到美國的一半。”美國的摩根士丹利的報(bào)告則說，中國現(xiàn)在是世界上油價(jià)最低的國家之一，只相當(dāng)于美國的61%，日本的41%、英國的28%。

　　咱們國內(nèi)的媒體也說得挺邪乎：“有數(shù)據(jù)顯示，目前中國成品油價(jià)低于國際水平50%以上，國家對于油價(jià)的補(bǔ)貼去年已逾2200億元，占GDP比重達(dá)0.9%。”(深圳商報(bào)6月16日)我手頭還有一小堆國內(nèi)媒體的相關(guān)報(bào)道，恕我不一一引證了。所有這些報(bào)道，都犯了一個(gè)常識性的錯(cuò)誤，忘記說明中國的油價(jià)里不含燃油稅，單交養(yǎng)路費(fèi)。小車一年1000多元，大車論噸交，大概幾千元、上萬元。

　　全世界還有幾個(gè)國家是單收養(yǎng)路費(fèi)的？全世界有幾個(gè)國家像我們這樣狂收高速公路費(fèi)的？請問：把養(yǎng)路費(fèi)、過路費(fèi)都放進(jìn)油價(jià)里，我們比美國油價(jià)低嗎？低多少？全世界基本上都是不收養(yǎng)路費(fèi)、過路費(fèi)，而是放在油價(jià)里收取燃油稅。我們是分開收的。國外媒體不了解中國特色，我們可以向他們宣傳、解釋，給他們講清楚，這沒有什么不好講明白的，非常簡單的事情。國內(nèi)的媒體不應(yīng)當(dāng)不知道我們另收養(yǎng)路費(fèi)、過路費(fèi)這個(gè)事情，除非他們是別有用心，瞪著眼睛胡說，或是揣著明白裝糊涂。

　　國內(nèi)的石油巨頭哭窮喊虧，那是企業(yè)的本能。或許他們進(jìn)口的小賬虧一點(diǎn)也是實(shí)事，但是國內(nèi)自產(chǎn)石油這塊不是大賺嗎？究竟是進(jìn)口多還是自產(chǎn)多？伊朗自產(chǎn)石油，國內(nèi)油價(jià)合每升人民幣1元多，我們自產(chǎn)石油賣給消費(fèi)者是多少錢？93號5.34元吧。再加上養(yǎng)路費(fèi)、過路費(fèi)合多少錢1升汽油？我們是肉爛在鍋里，這邊少收點(diǎn)，那邊多收點(diǎn)，算大賬，虧不多少。按國民收入水平計(jì)算，中國油價(jià)不是世界最低，恐怕接近世界最高的。

　　我一直想建議石油生產(chǎn)企業(yè)高管集體觀看電影《集結(jié)號》。你們現(xiàn)在挺著，把前幾年大賺特賺、號稱亞洲最賺錢的企業(yè)賺的錢拿出一點(diǎn)來，以豐補(bǔ)欠，就像掩護(hù)大部隊(duì)轉(zhuǎn)移的九連兄弟們。這樣，我們就贏得了治理通脹、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的時(shí)間。現(xiàn)在的高油價(jià)，可能會讓世界上很多企業(yè)活不下去，越是發(fā)達(dá)國家越扛不住。誰扛不住了，就說明誰的油使用得多。

　　發(fā)達(dá)國家少用點(diǎn)油，油價(jià)就降下來了。那時(shí)候，我們不吹集結(jié)號，你們也是英雄，為最廣大人民的利益作出了國企應(yīng)有的貢獻(xiàn)。倘若非要不當(dāng)英雄，現(xiàn)在就親兄弟明算賬，那就先把養(yǎng)路費(fèi)、過路費(fèi)改燃油稅吧。