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    楊嵩:目標深圳第1 新天籟價格很有競爭力

    2008-06-11 08:51:53 來源: 作者:xuewei
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      “半年之內拿下前三,我們會制定很有競爭力的價格東風日產將殺出慢熱!”東風日產乘用車市場部部長楊嵩在深圳車展上向記者透露,新一代的天籟、公爵將在本月16日同步上市并公布價格。這次上市將是雙拳出擊,三劍齊發:2.0L,2.5L,3.0L三個排量推出。

      楊嵩告訴記者:新一代天籟銷售目標非常高,希望能夠進入萬臺俱樂部,一個月賣到一萬臺全國市場起碼是這個級別的前三強,這是一個非常有挑戰性的目標。這個目標的實現時間是今年年底之前。在深圳要做到整個深圳市場占有率第一,所有廠家第一,所以在會制定一個很有競爭力的價格。

      今年上半年東風日產在深圳地區市場占有率排名第二,去年是排第三。楊嵩表示下半年目標是雙料冠軍——總量第一,中低車型第一。由于凱美瑞是全年冠軍,雅閣已經早幾個月冠軍,楊嵩說:我們就比這半年,從上市開始比,這個是合理比較,在這里新天籟將承擔非常大的增量。

    東風日產乘用車市場部部長楊嵩

      記者詢問:新老天籟占東風日產產品系列的份量是多少?有沒有一個銷售期望值?楊嵩回答:新老天籟在東風日產占的銷量比例整個來講是翻一倍。東風日產去年開始準備新天籟的生產線,每個月的產能在1萬臺以上。從4月15日老天籟停產,開始調試新天籟的生產線,足足用兩個月的時間來準備新天籟,為了新一代的天籟犧牲了老天籟大概一個月的銷量。全國的經銷商5月底基本上就沒有老天籟的庫存,大概有一個20天的空檔期,我們希望輕裝上陣,把老天籟徹底解決,專營店才能跟我們一起齊心協力一起去賣新天籟,如果新天籟上市,老天籟有庫存在經營店,怎么可能一起賣?只要新天籟賣的好,我們的量肯定會補回來。

      針對廣本增城工廠35萬輛的生產能力,楊嵩告訴記者:襄樊工廠非常單純,只生產天籟,這是因為當時襄樊工廠安裝生產線和準備按照日產D平臺來設計,如果再換成本非常高,所以我們就一直做D平臺的車。全國還沒有其他的工廠只生產一款車,所以產能準備非常容易;ǘ籍a能是35萬輛,襄樊是十幾萬臺,加在一起是50萬的產能。


       
      襄樊工廠的產能是一個月一萬,一投產就可以達到嗎?楊嵩笑言,我們這次做事情的風格不同。這款車我們是志在必得,不想慢熱,所以產能這塊我們花了很大的心血,刻意停產老天籟調試生產線,并不是每個廠家都有這樣的魄力。

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