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大幅優(yōu)惠讓人動(dòng)心降價(jià)促銷5月集中登場(chǎng)

2008-05-16 08:39:33 來(lái)源：作者：jijinlong

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　　“往年的4月份還是旺季，尤其是在五一長(zhǎng)假前，今年感覺(jué)提前進(jìn)入了淡季。”湖南恒順海馬 4S店市場(chǎng)部魏有力告訴記者，“不是因?yàn)槠放圃颍?月份來(lái)店看車的人少，其他的店都出現(xiàn)這樣的情況，這是非常奇怪的現(xiàn)象。”

第八代雅閣（資料圖片）

　　魏有力說(shuō)，今年4月份店內(nèi)的銷量與去年同期相比，大大減少，銷量估計(jì)下滑了50％左右。記者從長(zhǎng)沙各大品牌4S店了解到，經(jīng)銷商普遍反映今年車市有點(diǎn)淡，湖南申湘別克4S店市場(chǎng)部黃海若告訴記者，別克4月的銷量與去年同期相比，也有所下降。

　　長(zhǎng)沙市車管所機(jī)動(dòng)車上牌的統(tǒng)計(jì)顯示，4月份長(zhǎng)沙市新車上牌總量為7467輛，與去年同期相比增長(zhǎng)幅度為12％左右，而從去年年底的統(tǒng)計(jì)看，長(zhǎng)沙的機(jī)動(dòng)車上牌速度呈現(xiàn)40％左右增長(zhǎng)，很明顯，增長(zhǎng)幅度已經(jīng)放緩。

　　全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)公布的數(shù)字顯示，4月全國(guó)共銷售乘用車552741輛，比3月減少7萬(wàn)輛，環(huán)比下降11．2％。據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月份全國(guó)各種乘用車型的銷量全面回落。其中轎車銷售了393708輛，環(huán)比下降12．4％，降幅最為明顯，MPV、SUV等都有不同幅度的下降。由于銷量下滑，4月份全國(guó)乘用車廠家紛紛調(diào)低了生產(chǎn)計(jì)劃，當(dāng)月全國(guó)共生產(chǎn)乘用車651577輛，比3月減少14．8萬(wàn)輛，降幅為7．3％。

　　對(duì)于車市提前進(jìn)入淡季的原因，魏有力分析，一是由于五一長(zhǎng)假改為小黃金周，以往五一長(zhǎng)假前，不少人會(huì)買車準(zhǔn)備出游，掀起購(gòu)車熱潮，今年的五一前則顯得相對(duì)冷淡；二是人們的購(gòu)買力不夠，這也和今年國(guó)家的整個(gè)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境相關(guān)，股市不好，物價(jià)上漲，消費(fèi)者沒(méi)有多余資金來(lái)買車。記者在采訪中了解到，不少經(jīng)銷商都對(duì)此抱認(rèn)同態(tài)度。

　　從去年開(kāi)始，業(yè)界對(duì)今年汽車產(chǎn)銷超過(guò)1000萬(wàn)輛抱有極大的信心，然而在一片利好的期望中，車市卻遭遇始料不及的“倒春寒”，更為嚴(yán)峻的是，如果5月車市不能回暖，這股寒流將與6－8月這段傳統(tǒng)的淡季相連，車企完成全年目標(biāo)任務(wù)的壓力可想而知。

　　湖南永通一汽豐田4S店總經(jīng)理謝軍認(rèn)為，雖然車市有一些走淡的痕跡，預(yù)計(jì)今年車市不會(huì)有太大的影響，比較穩(wěn)定。按照往年的市場(chǎng)規(guī)律，5月份車市將出現(xiàn)小幅上漲。

　　4月提前進(jìn)入了淡季

　　“我們店里一個(gè)客戶，最開(kāi)始訂的是第八代雅閣2．4L的高配，售價(jià)26萬(wàn)多，一段時(shí)間后，又把訂單改為2．4L低配版，售價(jià)22．98萬(wàn)。前段時(shí)間，又把訂單改為雅閣2．0L。”廣本華順店銷售部經(jīng)理?xiàng)顤|告訴記者，“我們問(wèn)了原因，原來(lái)是客戶股市虧了，只好改汽車訂單。”

　　類似的情況在長(zhǎng)沙多家品牌4S店出現(xiàn)。有經(jīng)銷商說(shuō)，4月提前進(jìn)入了淡季。而股市的影響只是其中一個(gè)因素。于是，一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的促銷大戰(zhàn)在車市悄然打響。

　　軒逸最高優(yōu)惠1萬(wàn)元、驪威可享受到2000元－8000元的讓利、6萬(wàn)多元可以買到樂(lè)風(fēng)……原本在七八月份才出現(xiàn)的大幅降價(jià)促銷在這個(gè)5月集中登場(chǎng)。

2回頂部

　　往年，購(gòu)買力在五一黃金周長(zhǎng)假前釋放了大部分，短時(shí)間難以一下子集聚人氣，一般5月也是汽車經(jīng)銷商休養(yǎng)生息的時(shí)機(jī)。今年新車大多擠在了北京車展前夕上市，照例5月也是繁忙喧鬧之后的平靜。令人沒(méi)想到的是，今年的淡季提早了好幾個(gè)月到來(lái)，讓眾多經(jīng)銷商始料不及，促銷戰(zhàn)也開(kāi)始提前打響。

　　“4月下旬銷量就開(kāi)始走低。”東風(fēng)日產(chǎn)長(zhǎng)沙某品牌店總經(jīng)理無(wú)奈地告訴記者，“你看展廳，人流量極少，現(xiàn)在一個(gè)顧客都沒(méi)有，銷售形勢(shì)不理想，品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)又激烈，為了減少庫(kù)存，大家都在想辦法。現(xiàn)在出臺(tái)優(yōu)惠政策也是因?yàn)檫@個(gè)。”

　　昨日，記者從東風(fēng)日產(chǎn)蘭天店了解到，該店正在進(jìn)行一次大規(guī)模的優(yōu)惠促銷活動(dòng)，促銷車型包括東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸、驪威等全系列車，其中騏達(dá)、頤達(dá)優(yōu)惠6000元，軒逸優(yōu)惠7000－10000元，驪威優(yōu)惠2000－8000元，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這些優(yōu)惠價(jià)著實(shí)令人動(dòng)心。

　　雪佛蘭也在長(zhǎng)沙推出了“特惠狂購(gòu)月”活動(dòng)。申湘雪佛蘭店相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，雪佛蘭樂(lè)風(fēng)正在以優(yōu)惠1萬(wàn)元的超低價(jià)格促銷，花6萬(wàn)多元就可以將樂(lè)風(fēng)開(kāi)走。樂(lè)風(fēng)轎車在2007年曾實(shí)現(xiàn)了月銷售超萬(wàn)輛的成績(jī)，這次推出如此優(yōu)惠的促銷政策無(wú)疑大大提高了性價(jià)比。這個(gè)新價(jià)格對(duì)市場(chǎng)上無(wú)論是QQ、SPARK還是飛度、POLO、伊蘭特等上下游的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，都將造成不小的沖擊。其實(shí)，申湘雪佛蘭除了新近上市的新樂(lè)騁、帕奇兩款新車采取訂車送1000元大禮包活動(dòng)外，其余車型全部?jī)?yōu)惠現(xiàn)金1萬(wàn)元。

　　來(lái)自北京現(xiàn)代華運(yùn)達(dá)4S店的信息是，北京現(xiàn)代剛剛上市的緊俏車型悅動(dòng)不讓利，但消費(fèi)者現(xiàn)在可以直接提現(xiàn)車，買索納塔、雅紳特則有上千元的優(yōu)惠政策。特別值得一提的是，旗下途勝自5月份以來(lái)從高配到低配全部?jī)?yōu)惠8000元現(xiàn)金，這款車05年上市以來(lái)，就開(kāi)創(chuàng)并引領(lǐng)了城市SUV風(fēng)潮，價(jià)格一直頗穩(wěn)定，銷量也一直穩(wěn)中有升，此次大幅讓利優(yōu)惠，無(wú)疑增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　不僅如此，東風(fēng)雪鐵龍、廣州本田、上海大眾、海馬等品牌旗下不少車型為了爭(zhēng)取市場(chǎng)份額，推出不同的促銷政策。

　　采訪中，多數(shù)經(jīng)銷商告訴記者，市場(chǎng)不理想時(shí)，經(jīng)銷商為了完成廠家任務(wù)往往會(huì)拿出多種優(yōu)惠政策沖銷量，價(jià)格會(huì)相應(yīng)低很多，因此，此時(shí)出手買車應(yīng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　5月大幅優(yōu)惠讓人動(dòng)心

　　新車毫無(wú)疑問(wèn)能刺激車市的消費(fèi)，從長(zhǎng)沙經(jīng)銷商的銷售情況來(lái)看，在3月和4月推出了新車的4S店，4月份并沒(méi)有出現(xiàn)疲軟，與去年相比都有增長(zhǎng)。北京現(xiàn)代在4月份推出了悅動(dòng)，湖南華運(yùn)達(dá)北京現(xiàn)代4S店接到了不少訂單，與去年同期相比略有增長(zhǎng)。榮威在今年2月底推出了榮威750 1．8T，湖南申湘陸威榮威4S店4月份的銷量有了很大的增長(zhǎng)，尤其是在新車型這一塊，熱銷甚至出現(xiàn)加價(jià)現(xiàn)象。今年3月，克萊斯勒鉑銳上市，作為一款上量車型，也拉動(dòng)了湖南新城4月份的銷售。

　　今年的3月和4月，新車上市頻繁，幾乎每天都有一款新車上市，4月份的北京車展上又有數(shù)款新車亮相，新車投放市場(chǎng)的頻率如此之高，有經(jīng)銷商感嘆，“這么多的新車，讓人眼花繚亂，連我都不知道該選什么車，更何況是消費(fèi)者。”而頻繁推出新車，也讓一些新車沒(méi)有時(shí)間獲得市場(chǎng)，從而成為曇花一現(xiàn)。