關注與期待的焦點 猜想2008十大“牛”車

　　我們這里說的“牛”，在普通話中意為最棒、最優秀，在汽車領域，“牛”車自然寓意其銷量最大、最受市場青睞。2007年，捷達、凱美瑞等以優異的銷售業績當之無愧地躋身十大“牛”車之列，那么，在最受關注的2008年，它們能否再續輝煌？誰又最可能入選新的十大“牛”車？我們不妨依據市場的關注度與期待程度，對未來進行一番猜想。
 
　　新雅閣

第八代雅閣（資料圖片）

　　第八代雅閣于昨天（1月6日）正式上市。其前輩第七代雅閣在上市4年中累計實現銷量55萬輛，并創下連續19個月蟬聯中國中高級轎車銷量冠軍的紀錄。去年廣州車展第八代雅閣首次在國內亮相時，廣州本田執行副總經理付守杰信心十足地宣稱，新雅閣要重新奪回中高級轎車銷量排行第一的位置。在去年年底召開的廣本2008事業計劃發布會上，廣本更是高調地將第八代雅閣的年產銷計劃定在17.8萬輛。

　　這款被本田稱為“史上最強雅閣”的“B++級”車型，超大、超長尺寸使其所屬分類從美國環境保護局(EPA)的“中型”變為“大型”。

　　應該說，經過全面升級的全新一代雅閣，無論是外觀、內部空間，還是應用技術、安全性及配置，都極具競爭力。在強手如林的中高級轎車領域，它顯然是最具冠軍實力的車型之一，入選2008“十牛”沒有懸念。

　　凱美瑞

　凱美瑞（資料圖片）

　　2007年的中高級轎車銷量冠軍。正是它從廣本雅閣手中奪走了中高級轎車冠軍稱號。2008年，廣州豐田乘勝追擊，在去年銷售17萬輛基礎上，將凱美瑞的年產銷目標定于17.5萬輛。一向以穩健著稱的豐田系，對自己的產品充滿信心。不過，單從年產銷目標看，它已經在新雅閣之下，究竟鹿死誰手現在還很難說。

　　凱美瑞奪得去年中高級轎車銷量冠軍不無理由。且不說豐田系車在中國消費者心目中的知名度與美譽度，單從車型本身實力看，大氣的外觀、寬大舒適的內部空間、眾多新技術的應用和合理的價格定位等，就使它具備了冠軍潛質。

　　2008年，雅閣與凱美瑞兩個中高級轎車領域的新老冠軍將展開對決。誰將成為2008年中高級轎車最“牛”車型？我們只有拭目以待。