遙不可及的混合動(dòng)力將變成汽車(chē)生活現(xiàn)實(shí)

　　讓更多人使用混合動(dòng)力車(chē)型的夢(mèng)想將不再遙遠(yuǎn)。

　　上海車(chē)展期間，豐田一口氣推出兩款高端混合動(dòng)力車(chē)型，加上已經(jīng)在售的普銳斯和雷克薩斯RX400h，豐田為全面實(shí)現(xiàn)新興動(dòng)力以及為消費(fèi)者提供新選擇吹響了號(hào)角。據(jù)悉，雷克薩斯LS600h，要將遙不可及的混合動(dòng)力變成汽車(chē)生活現(xiàn)實(shí)。

　　雷克薩斯LS600h年內(nèi)上市

　　豐田三款油電混合動(dòng)力車(chē)夢(mèng)想成真

　　20日，雷克薩斯LS600h,GS450h兩款高端環(huán)保車(chē)型首次國(guó)內(nèi)亮相。記者從廠方人士打探到獨(dú)家消息，LS600h將于年內(nèi)國(guó)內(nèi)上市，而GS450h則正在研究國(guó)內(nèi)上市時(shí)間。

　　可以預(yù)計(jì)的是今年內(nèi)，雷克薩斯LS600h、RX400h和一汽豐田的普銳斯，豐田在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的油電混合動(dòng)力車(chē)型達(dá)到三款，涵蓋了頂級(jí)旗艦車(chē)型、豪華SUV越野車(chē)型以及中級(jí)車(chē)型等多個(gè)領(lǐng)域。

　　在重慶一汽豐田特約銷(xiāo)售店，工作人員介紹，普銳斯去年年初上市，售后情況表明，這是一款非常成熟的車(chē)型，動(dòng)力和油耗均讓消費(fèi)者非常滿(mǎn)意。盡管目前普銳斯的數(shù)量相對(duì)較少，目前人們的消費(fèi)觀念束縛了其銷(xiāo)售能力的釋放。

　　油電混合動(dòng)力不僅使燃油經(jīng)濟(jì)性得到最大發(fā)揮，并且使動(dòng)力迅猛提高。據(jù)悉，LS600h是世界上第一款擁有V8混合動(dòng)力的車(chē)型，卻擁有12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和V6發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。其排放量大約比其競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型中最清潔的車(chē)型還要少70%。

　　采用油電混合動(dòng)力的GS450h作為目前全球首款后驅(qū)混合動(dòng)力車(chē)型，也可使該車(chē)型在0-100km/h加速度成績(jī)輕松進(jìn)入6秒以?xún)?nèi)。

　　“豐田善于先入為主，也是善于把握和等待機(jī)會(huì)的高手，目前暫舍其他級(jí)別車(chē)型，不惜余力發(fā)展豪華品牌的混合動(dòng)力，用迂回方式表明了一種堅(jiān)持環(huán)保到底的決心。豐田的動(dòng)作表明，這將不是簡(jiǎn)單的固執(zhí)，而是趨勢(shì)下所做的必然選擇。”業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)。

　　“新兵”也搞混合動(dòng)力

　　力帆混合動(dòng)力車(chē)具可快速量產(chǎn)優(yōu)勢(shì)

　　今年的上海車(chē)展上，自主品牌“行業(yè)新兵”力帆汽車(chē)盛大參展，除新520及其自主研發(fā)生產(chǎn)的1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及CVT變速箱等一系列產(chǎn)品外，還向公眾展示了其最新技術(shù)成果——力帆混合動(dòng)力車(chē)，再次吸引了媒體對(duì)自主品牌技術(shù)創(chuàng)新關(guān)注的目光。

　　這款外表看似與其它力帆新520車(chē)型并無(wú)大異的混合動(dòng)力車(chē)，卻有著一套與眾不同的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)介紹，該系統(tǒng)具有停車(chē)零怠速、加速電動(dòng)助力、連續(xù)(爬坡)轉(zhuǎn)矩可控電動(dòng)助力、制熱/制冷/減速多項(xiàng)能量回饋以及超級(jí)電容能量增大/回饋等完善的智能化中度混合動(dòng)力汽車(chē)運(yùn)行功能，是目前國(guó)內(nèi)外技術(shù)最為領(lǐng)先的中度電動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，與同排量燃油汽車(chē)相比，這款混合動(dòng)力車(chē)型平均可節(jié)能約30-40%，排污標(biāo)準(zhǔn)更是可以達(dá)到歐IV以上。這一混合動(dòng)力且具有可快速量產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢(shì)。力帆汽車(chē)計(jì)劃使其在兩年內(nèi)成為力帆汽車(chē)產(chǎn)品中的基本配置。記者 袁櫻

　　混合動(dòng)力成雪鐵龍重點(diǎn)方向

　　雪鐵龍協(xié)攜手東風(fēng)雪鐵龍以14款車(chē)型的龐大陣容亮相上海車(chē)展。其中，兩款展示柴電混合動(dòng)力技術(shù)的概念車(chē)C-Metisse和C4-Hybride，成為現(xiàn)場(chǎng)的絕對(duì)焦點(diǎn)。

　　由于采用了混合動(dòng)力的設(shè)計(jì)，這兩款車(chē)的油耗、排放指標(biāo)明顯優(yōu)于單一動(dòng)力車(chē)型，且動(dòng)力性非常出色，0-100公里/時(shí)加速僅需4秒多。據(jù)悉，發(fā)展混合動(dòng)力也將成為雪鐵龍品牌未來(lái)的重點(diǎn)方向。此外，東風(fēng)雪鐵龍體現(xiàn)“家用寬敞型轎車(chē)”全新價(jià)值典范的新畢加索也同臺(tái)亮相。