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    寶馬降價(jià)的“雙刃劍”殺傷力究竟幾何

    2005-01-18 10:31:50 來(lái)源: 作者:佚名
      作為近期汽車市場(chǎng)最大的焦點(diǎn),華晨寶馬史無(wú)前例的大幅降價(jià)活動(dòng)已引起了市場(chǎng)各方的高度關(guān)注。事實(shí)上,價(jià)位在35萬(wàn)~60萬(wàn)元的華晨寶馬,一降價(jià)即牽動(dòng)四方,不僅包括一汽-大眾奧迪、凱迪拉克,以及今年將要上市的皇冠、奔馳等國(guó)產(chǎn)高檔轎車,而且價(jià)格上亦跟一些進(jìn)口車型形成直接競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于此次華晨寶馬降價(jià),市場(chǎng)中的各方是怎么看待?對(duì)市場(chǎng)的影響又有多大?我們做了一些采訪記錄:

      深圳奧迪經(jīng)銷商:影響不能說(shuō)沒有,但不會(huì)大

      此次寶馬降價(jià),有人說(shuō)就是沖著奧迪來(lái)的。我們暫時(shí)還沒有接到廠家的新指示,但相信廠家也應(yīng)該在研究當(dāng)中。

      應(yīng)該說(shuō),寶馬降價(jià)對(duì)奧迪的影響不能說(shuō)沒有,盡管目前在銷售數(shù)據(jù)上還沒有體現(xiàn),但我認(rèn)為它的影響不會(huì)太大。首先寶馬的定價(jià)本身比奧迪要高,現(xiàn)在降價(jià)以后,只是縮小了雙方的價(jià)格距離而已,寶馬的價(jià)格仍然要高一些。其次,對(duì)于購(gòu)買高檔車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),除了價(jià)格外,售后服務(wù)也是他們很關(guān)心的一點(diǎn),在服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及服務(wù)水平上,奧迪有自己的優(yōu)勢(shì)。此外,在品牌選擇上,寶馬與奧迪,應(yīng)該是各有各的忠實(shí)客戶群,有人偏愛寶馬的運(yùn)動(dòng)性,有人偏愛奧迪的穩(wěn)重、大氣,從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),高檔車的用戶群是比較固定的。

      中汽南方:VOLVO不會(huì)降價(jià)

      據(jù)我們統(tǒng)計(jì),寶馬降價(jià)后的第一天(13日),VOLVO品牌在全國(guó)的銷售量創(chuàng)下了今年來(lái)的新高。也許是巧合,但卻是事實(shí)。

      對(duì)于寶馬降價(jià),我們沒有必要研究什么對(duì)策,因?yàn)榫蛙噧r(jià)而言,我們已經(jīng)沒有降價(jià)的空間。VOLVO的價(jià)格一直很穩(wěn)定很實(shí)在,今年關(guān)稅調(diào)低后,我們已及時(shí)把這部分差額讓利出來(lái)。值得去做的事情,可能就是想想怎么提高服務(wù)水平,獲得更高的客戶滿意度。

      其他進(jìn)口車經(jīng)銷商:拉大了國(guó)產(chǎn)車與進(jìn)口車的距離

      單純從價(jià)格高低的角度來(lái)比較,寶馬降價(jià)對(duì)相同競(jìng)爭(zhēng)價(jià)位即是30萬(wàn)~60萬(wàn)元的進(jìn)口車施加了一些壓力。但今年年初,由于進(jìn)口車市場(chǎng)供應(yīng)偏緊的原因,不少進(jìn)口車價(jià)格已有所上漲,如豐田佳美,市場(chǎng)明顯由供需情況把握著。換一個(gè)角度來(lái)看,國(guó)產(chǎn)寶馬降價(jià),也意味著國(guó)產(chǎn)車與進(jìn)口車的距離在拉大。拿寶馬5系來(lái)說(shuō),沒降價(jià)之前,國(guó)產(chǎn)車和進(jìn)口車價(jià)差不大,但現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)寶馬提高了國(guó)產(chǎn)化率,一降10萬(wàn)元,價(jià)格距離拉大了,反而體現(xiàn)出進(jìn)口車與國(guó)產(chǎn)車的不同之處了。

      消費(fèi)者:降價(jià)是一把雙刃劍

      幾乎所有被問(wèn)的消費(fèi)者都認(rèn)為寶馬降價(jià)是件“很好的事情”,他們的分歧表現(xiàn)在對(duì)“降價(jià)后你會(huì)不會(huì)去買寶馬?”的回答上。

      一些人認(rèn)為,降價(jià)后的國(guó)產(chǎn)寶馬,價(jià)格已經(jīng)實(shí)在了很多,經(jīng)濟(jì)允許會(huì)考慮實(shí)現(xiàn)購(gòu)買計(jì)劃。另一些人則認(rèn)為,降價(jià)后的寶馬反而對(duì)自己失去了那種貴族氣質(zhì)的吸引,而且最為擔(dān)心的是其會(huì)跟其他車型一樣接連不斷地降價(jià),還是觀望一陣再說(shuō)。
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