與寶馬定價(jià)策略不同 國(guó)產(chǎn)奔馳有望低價(jià)上市

　　盡管今年5月3日奔馳C級(jí)和E級(jí)轎車項(xiàng)目獲發(fā)改委的批文立項(xiàng)后，有關(guān)奔馳國(guó)產(chǎn)一事并沒有出現(xiàn)什么動(dòng)靜，但最近，豪華轎車品牌梅塞德斯－奔馳在中國(guó)市場(chǎng)倒是動(dòng)作頻頻，先是啟動(dòng)全國(guó)銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的“星徽之旅”，接著在廣州車展強(qiáng)勢(shì)亮相了全系列產(chǎn)品。這正是奔馳面對(duì)國(guó)內(nèi)高檔車市場(chǎng)越來越多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，為即將國(guó)產(chǎn)上市作的準(zhǔn)備。有關(guān)國(guó)產(chǎn)奔馳的未來定價(jià)，奔馳（中國(guó)）一位知情人士在上海對(duì)記者透露，國(guó)產(chǎn)奔馳將采取與國(guó)產(chǎn)寶馬完全不同的定價(jià)策略。他說，奔馳C級(jí)、E級(jí)一旦國(guó)產(chǎn)，其價(jià)格很可能會(huì)和目前的奔馳進(jìn)口車?yán)�開較大差距。

　　與寶馬定價(jià)策略截然不同

　　國(guó)產(chǎn)奔馳即將在明年7月下線，其定價(jià)能否為市場(chǎng)接受直接關(guān)系到奔馳在中國(guó)的戰(zhàn)略能否正常發(fā)展。而戴－克方面似乎也不急于將國(guó)產(chǎn)奔馳推向市場(chǎng)，很可能是想等待一個(gè)更為合適的時(shí)期。

　　寶馬和奔馳的國(guó)產(chǎn)一直都是在消費(fèi)者的密切關(guān)注之中，然而國(guó)產(chǎn)寶馬上市后被批評(píng)定價(jià)較預(yù)期高，銷量也不是特別理想。“奔馳將采取和寶馬完全不同的定價(jià)策略。”奔馳（中國(guó)）一位知情人士對(duì)記者透露，C級(jí)、E極國(guó)產(chǎn)后將與國(guó)產(chǎn)高檔車競(jìng)爭(zhēng)，會(huì)有一個(gè)全新的、有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)位，與進(jìn)口車?yán)�開差距，而以進(jìn)口為主的高檔奔馳轎車則將擔(dān)負(fù)在更為高端的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的任務(wù)。

　　有趣的是，寶馬方面也表示過將在國(guó)產(chǎn)奔馳上市后，根據(jù)對(duì)手的策略來調(diào)整寶馬3系的定位，這意味著，一旦國(guó)產(chǎn)奔馳明年上市，國(guó)產(chǎn)高檔車市場(chǎng)肯定會(huì)再起風(fēng)云。

　　國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車并網(wǎng)銷售勢(shì)在必行

　　據(jù)知情人透露，被外界稱為“北京奔馳”的新的合資企業(yè)將會(huì)以一個(gè)企業(yè)、兩個(gè)品牌商務(wù)部的形式出現(xiàn)，未來國(guó)產(chǎn)奔馳的銷售勢(shì)必和進(jìn)口奔馳并網(wǎng)而行。

　　記者在上海采訪奔馳（中國(guó)）網(wǎng)絡(luò)發(fā)展部總經(jīng)理包浩然，包浩然表示，現(xiàn)在已有的梅塞德斯－奔馳3S店是完全由奔馳（中國(guó)）一手挑選建立的，但未來要新建的奔馳特許銷售及服務(wù)中心將由奔馳（中國(guó)）和北京吉普共同來挑選，并且共同打造。他說，目前國(guó)產(chǎn)奔馳的網(wǎng)絡(luò)正在組建之中，而他本人也是參與這個(gè)網(wǎng)絡(luò)組建的重要一員。

　　截至年底，奔馳轎車將在中國(guó)建成近50多家特許銷售和服務(wù)中心，包浩然表示，2007年之前，奔馳汽車將把在中國(guó)的特許銷售服務(wù)中心增加至100多家。11月中旬起，奔馳正式啟動(dòng)了在國(guó)內(nèi)特許銷售服務(wù)中心的“星徽之旅”活動(dòng)，希望提升整體銷售服務(wù)水平，為國(guó)產(chǎn)奔馳的上市、未來高檔車更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)作好準(zhǔn)備。