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    舊車庫存增加 海馬起亞嘉華等新車逆流而上

    2004-08-25 16:40:12 來源: 作者:朱君巍
      與年前新車層出不窮不同,時光轉進2004年下半年之后,新車的推出之聲已鮮有耳聞。專家分析,這是由于車市低迷,庫存增加,廠商對推出新車變得謹慎了。

      然而也有逆流而上的廠家,東南汽車海南馬自達東風悅達起亞在下半年就相繼推出了菱紳福美來新悅級和起亞嘉華等新車。

      逆流而上,費勁且多風險,東南菱紳、海馬福美來新悅級、起亞嘉華憑什么敢有此一搏?細細推敲,不難發現這些新車有一些共同點:價格一步到位,不再有太多的水分;性能有實實在在的內容,不再是“花架子”。

      東南菱紳

      6月23日,在上海科技館,東南菱紳太空車正式上市。

      在上市新聞發布會上,東南汽車公布了菱紳的售價:菱紳普及型手動檔定價19.98萬元,菱紳超級豪華型定價25.78萬元。據介紹,菱紳的原型車是三菱暢銷車型“Gran鄄dis”,在臺灣稱為“SAVRIN”,因其出色的空間運用及多功能性而被稱為“太空車”。

      東南菱紳作為國內第一款太空車,強力打造“出于轎車,更勝轎車”的品牌定位。8月20日至24日,連續5天,在上海舉行“駕馭太空夢想”東南菱紳全國巡回太空博覽會,以規模浩大的菱紳太空車仿真巨型車屋為展館,并挑戰“最大車型充氣建筑物”的吉尼斯世界紀錄。太空車屋在福州、北京、上海巡展后,還將在廣州等數十個城市進行推廣。菱紳太空車除了推動航天科普知識的傳播外,更強化其“太空”概念,一定程度上彌補了東南汽車品牌知名度上的不足。

      業內人士分析,從性能價格比來看,菱紳實行的乃是低價策略,19.98萬元到25.78萬元的系列產品售價,上可以牽制別克

      GL8奧德賽,下可以打壓瑞風風行。由于閣瑞斯”還在產品完善之中,寶龍的絕對量又不是很大,因此,在高端MPV市場,今年以來實際上已形成了別克GL8奧德賽瑞風和風行4強爭食的局面。從目前的形勢看,由于“菱紳”的加盟以及“嘉華”的出擊,4大品牌構成的高端MPV市場可能又會發生一場巨變,而這也正是近期內高端MPV市場“價格風暴”漸隱漸現的根本原因。

      東風悅達.起亞嘉華

      東風悅達起亞新車“嘉華”7月8日上市,在嘉華上市僅剩兩天的時候,上海通用突然宣布售價僅為24.98萬元的別克GL83.0CT標準版上市。由于別克GL8突發奇招,使“嘉華上市”、“別克GL8CT上市”這本來不相關的兩件事,頓時有了微妙的聯系。業內人士認為,國產高檔MPV雙雄大戰將由此上演。

      在國產公務商務旅行車高端市場,別克GL8“獨孤求敗”的局面已經維持了多年,該車目前已擁有超過6萬用戶,牢牢占據高檔

      MPV市場90%以上的份額。目前,別克GL8在中高檔MPV市場中形成了24萬元至35萬元的價格區間。

      對于挑戰別克GL8的霸主地位,嘉華顯得信心十足。在這之前,人們都很難想象一個3.5LV6的發動機,在空間、性能上都不遜色的MPV,定價卻不足25萬元。東風悅達起亞總經理、韓方掌舵人鄭達玉甚至明確表示:“嘉華是一款極具競爭力的MPV,正是由于它的上市,才使上海通用別克GL8提前降價,嘉華將由此終結別克GL8一枝獨秀的局面。”

      嘉華采用3.5LV6發動機,最大功率達到190馬力/5500rpm,同時配合5檔自動變速器,最高時速可達202公里。在配置方面,雙氣囊、ABS+EBD、自動燈光控制系統、加熱座椅、自動恒溫空調、DVD影音系統等一應俱全,豪華程度直逼眾多進口MPV。

      海南馬自達

      8月18日,一汽海馬在成立一個月之后,全面啟動“新海馬、新突破”全方位營銷行動,涵蓋整車銷售、售后服務、配件銷售、市場推廣等多方面,推出兩款新車———福美來1.6MT新悅級和精英級天窗版,其中新悅級的價格僅為11.36萬元。

      專家分析,市場價格僅為11.36萬元的福美來新悅級,已經成為中級車市價格新低,不僅對凱越伊蘭特的低端車型造成沖擊,同時也對中級轎車和高端經濟型轎車如飛度威馳POLO等構成威脅,顯然與新悅級比起來,他們在價格上的優勢并不明顯,而新悅級在車型尺寸、配置、內部空間、零配件價格、油耗等諸多方面確有很大的優勢。

      新悅級的推出和福美來價格體系的調整,將帶動整個中級轎車市場價格重心的下移,對“老三樣”為代表的價格在10萬元至12萬元之間的準中級車和經濟型轎車造成擠壓,形成新的汽車消費格局與趨勢;精英升級版也拉低了1.8L自動檔產品的價格,對同級別排量的轎車造成影響。

      除此之外,從8月18日起,海馬將200多種零配件價格下調,啟動全新客戶服務系統;9月16日至10月15日“金秋之旅”全國性秋季服務活動的開展,海馬全國培訓中心的建立,全國120家4S銷售服務店、200多家銷售服務支店的布局,東莞、上海、天津3個整車中轉庫的相繼投入使用等,使海南馬自達在這個逆市中成為一股不可小覷的力量。
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