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    輕客廠家爭推汽油機 雙引擎競爭已趨明顯

    2004-08-19 11:58:59 來源: 作者:熊成明
    越來越多的輕客廠家爭推汽油機型,輕客領域的雙引擎競爭策略已趨明顯。

      在轎車領域,汽油發動機一直是主流,柴油機鮮有應用。而在輕客領域,情況卻相反,柴油機因具有得天獨厚的優勢而運用廣泛。但近期,隨著越來越多的輕客廠家爭推汽油機型,輕客領域的雙引擎競爭策略已趨明顯。

      南京依維柯新推汽油機

      自今年3月份都靈V柴油機系列車型全球首發上市以來,日前,南京依維柯生產的汽油機商務車又隆重登場,據廠家負責人介紹,南京依維柯此次推出的依維柯都靈V搭載三菱4G64多點電噴汽油發動機,其最大功率為135馬力,最大扭矩則更是達到了200NM。此次主推的依維柯都靈V汽油機車型為10~13座中頂,與柴油車價格相當,售價在15萬~16萬元,很有競爭力,首批將在北京、天津、山東、江蘇、上海、浙江、廣東等七個地區投放。

      該負責人還表示,依維柯都靈V系列是一個非常龐大的產品系列,用途覆蓋面非常廣,都靈V上市后,每個月都有新品種推出,目前上市的都靈V系列已有軸距為2800mm和3310mm兩大系列,座位數有從9座至17座的不同款式,分為高頂、中頂、行李箱門、后開門、側拉門、豪華、標準等多個品種,同時還包括新推出的汽油機系列。而在未來的幾個月中,新品還將層出不窮,預計至今年四季度,將全部完成都靈V系列產品的開發工作。

      雙引擎迎合不同客戶需求

      據了解,在輕客廠家中,采用雙引擎機的并非唯獨南京依維柯一家,此前,江鈴就在全順車中全面匹配了與依維柯一樣的三菱4G64汽油機,而北汽福田的風景系列也有汽柴油機供選,雙引擎策略已為更多的輕客廠家所采用。

      據南京依維柯產品研發部負責人介紹,南京依維柯一直配備世界著名的索菲姆柴油發動機,目前,在全國已有18萬用戶,其強勁動力受到廣大用戶的普遍認可,但為了最大限度地滿足用戶的選擇多樣性,南京依維柯在全球內率先讓依維柯配備了汽油機,并對匹配性進行了嚴格的試驗,實現了柴油機和汽油機的雙拳出擊,使得產品的適應面更加寬廣。

      而江鈴全順區域總代理廣州順福鈴汽車公司的盧九平總經理也認為,采用三菱4G64汽油機的全順車在功率扭矩與柴油機型相差不大,燃燒效率也非常高,具備了成熟技術和卓越性能。同時,整車在行駛中卻更加寧靜,兼具了經濟性和舒適性,和柴油機相比各有千秋,這為政府和企事業單位,包括一些私人用戶提供了更多的選擇。
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