要與舊經營方式決裂 也許是為了表明要與過去那種自上而下的經營方式決裂,多賀谷秀有空就會到制造和銷售一線。他說:“總公司和廠里的很多員工一到節假日,就會自發地到汽車銷售商那里去,幫著洗車和疏導交通,范圍越擴越大。在
三菱汽車三十多年的工作經歷中,‘我來做點什么’這種氛圍如此濃厚還是第一次。”
與此同時,對公司重建并不看好的員工已經紛紛辭職,伴隨著岡崎工廠的關閉而出現的人員調動已經讓生產一線的員工產生擔心,這也是不爭的事實。不僅如此,甚至有人指出:“三菱集團各公司之間甚至出現了保證萬一重建失敗時自己不要被追究責任的舉動。”
新社長背負歷史使命 多賀谷秀表示,“岡崎洋一郎董事長是總導演,古川洽次副董事長是藝術家,安東泰志獨立董事是劇作家,我將作為主演,站到從開發到銷售和管理等所有部門的最前沿。”多賀谷秀社長不僅僅只是表演,作為最了解汽車業務的員工代表,還必須向三菱集團提出自己的意見。
很難想象三菱汽車今后的重建會一帆風順,而且三菱集團的公司團隊出現崩潰,導致三菱汽車領導班子“空中解體”的“新人為災難”也不是沒有發生的可能。這位三菱汽車10年來的第7任社長正擔負著比以往任何一屆社長都要重大的歷史使命。