國產(chǎn)凱迪拉克競爭對手只有奔馳寶馬 定價策

　　上海通用從一開始就為凱迪拉克設定了出類拔萃的服務標準，他們的標準就是凱迪拉克的服務要做到“尊貴、尊重”，而且要“省心、省時”　　——上海通用市場部執(zhí)行總監(jiān)孫曉東 　　在6月份單月銷量超過上海大眾之后，上海通用近期內(nèi)讓業(yè)界充滿期待的，顯然就是國產(chǎn)凱迪拉克的上市。盡管北京車展期間凱迪拉克史無前例的太廟亮相仍在業(yè)界流傳，但在包括高檔豪華轎車市場在內(nèi)的整個轎車市場均不景氣的“尷尬”時期，國產(chǎn)凱迪拉克能夠充當市場的“撬動者”嗎？在上海通用“探營”期間，本報記者就有關國產(chǎn)凱迪拉克的話題對上海通用市場部執(zhí)行總監(jiān)孫曉東進行了采訪。孫曉東表示，在目前中國高檔轎車市場上，高檔車的服務其實還沒有真正樹立起高檔車的水準，而凱迪拉克的上市，將讓豪華車消費者全程體驗什么是真正的豪華車服務。 　　國產(chǎn)凱迪拉克年底才能上市 　　南方都市報：目前凱迪拉克的上市準備工作進行得怎樣？　 　　孫曉東：正在緊鑼密鼓地準備。從上海通用來講，銷售人員已經(jīng)進入角色，而且產(chǎn)品的定位、今后的價格策略也基本形成了。對經(jīng)銷商來講，11家凱迪拉克品牌店的建設也正在緊張施工，對經(jīng)銷商銷售人員的培訓也會馬上開始。最早的凱迪拉克經(jīng)銷商可能會在8月份開業(yè)，9月份，進口凱迪拉克CTS可以上市銷售，凱迪拉克SRX的上市銷售要再晚一些。不過，上海通用金橋工廠生產(chǎn)的凱迪拉克則要在年底才能上市。