美俄日中共同研討 中國汽車如何走向國際市

    在4月21日至22日舉行的“中國汽車與國際市場”高層研討會上，來自美國、俄羅斯、越南等國的商務代表分別介紹了本國的汽車市場發展狀況，總結了各國的發展經驗，并闡述了對中國企業的相關投資政策，對企業的投資和自身發展具有一定的借鑒意義。現摘編如下。

　　從俄羅斯汽車制造業的形勢看，2003年俄羅斯汽車制造業總收入，增加了15%，達105億美元。在俄羅斯生產的100萬輛小汽車中，有5.7萬輛(增加400%)是在俄羅斯與外國合作的企業中裝配的。

　　按照2003年的業績，俄羅斯境內的主要合資企業有：

　　1.美國通用汽車公司與俄羅斯VAZ汽車公司在托利亞季市設立的企業，2003年生產2.5萬多輛“NIVA”汽車。

　　2.美國福特汽車公司與俄羅斯公司在夫謝沃爾日斯克市設立的企業，年生產1.6萬多輛“福特FOCUS”汽車。

　　3.德國寶馬汽車公司、韓國起亞公司與俄羅斯AUTOTOUR公司在加里寧格勒市設立的企業，年生產大約1萬輛“寶馬”和“起亞”汽車；

　　4.韓國現代公司與俄羅斯公司在塔甘羅格市設立的企業，年生產0.59萬輛“現代ACCENT”汽車；

　　5.法國雷諾汽車公司與俄羅斯AUTOFRAMOS公司在莫斯科市設立的企業，年生產0.13萬多輛“雷諾CLIO”汽車。

　　預計2004年俄羅斯境內的合資企業將生產10萬輛小汽車。到2010年，俄羅斯汽車制造業的近50%產品將由合資企業生產。

　　俄羅斯國內對外國汽車的需求不斷增長，2003年俄羅斯出售了17萬輛外國新型小汽車(2002年為11萬輛)，其中“豐田”汽車2.64萬多輛(增長200%)，“大宇”汽車2萬多輛，“福特”汽車2萬輛，“三菱”汽車1.7萬輛。