“只賣給汽車瘋狂者”--捷豹即將亮相京城

　　捷豹的誕生源于82年前的一個巧合，一位天才青年威廉·里昂斯在他21歲生日的時候于利物浦創建了燕子汽車公司，后來改稱捷豹汽車公司。雖然這時汽車已經誕生了36年，但設計者威廉·里昂斯不僅僅是一個幻想家，更是一個藝術家，有著敏銳的感覺和豐富的想像力，“榮耀、速度、地位”是他全部設計理念。這一理念體現在：他設計的汽車不僅僅是代步的交通工具，更應該是輛行駛在大街上的高雅藝術品，并且有著優秀的性能。他把這個理念融入到每一輛捷豹的設計中去，因此捷豹誕生時的起點非常高，它具有所有優秀汽車都擁有的品質，因此捷豹從誕生之日起就注定擁有比今天汽車制造業的許多百年品牌更尊貴的血統。

　　捷豹最初的產品主要是跑車，上個世紀30年代最有名的一款捷豹車是ＳＳ100跑車。1945年，捷豹新的ＸＫ命名方法也開始采用，這兩個字母的組合在后來幾十年內一直是“速度”、“品位”以及“地位”的象征。第一輛以這種方式命名的產品是ＸＫ120跑車，該車車身輕巧靈活，是捷豹真正的純種賽車。根據ＸＫ120改進生產的Ｃ－ｔｙｐｅ型跑車在1951年勒芒24小時耐力賽中勇奪冠軍，為捷豹的歷史寫下光輝一頁。在市場上，來自歐美的許多名流富豪更是被它優越的性能和與生俱來的貴族氣質所吸引。美國著名演員亨佛利·鮑佳就經常駕駛一輛ＸＫ120，ＸＫ120的成功讓這只美洲豹躋身世界上最著名的汽車品牌之列。而接續下來的Ｄ型跑車更在1957年的勒芒24小時耐力賽中囊括了大賽的前五名，它為捷豹建立了優秀賽車的血統，而輝煌戰績所堆砌的崇高地位，也只有極少數汽車制造車廠可與之相比。因此它也成為收藏家追逐的目標，今天保留下來的每一輛Ｄ型車身價都超過100萬美元。1956年，里昂斯因在汽車領域做出的貢獻而被英國女王冊封為爵士，捷豹也成為了白金漢宮里英國皇室的指定用車。

　　上個世紀60年代捷豹進入了一個大發展的時代。在1961年，捷豹推出了跑車歷史上有里程碑意義的Ｅ系列奢華型跑車，它使捷豹成為全球少數高性能汽車制造商之一。同時推出的貴族氣息十足的Ｓ系列和420系列豪華轎車也為捷豹樹立了很高的威望。1968年公司又推出了ＸＪ6超豪華轎車，它是里昂斯爵士“榮耀、速度、地位”造車理念的完美體現。ＸＪ系列給世界豪華轎車界樹立了新的設計標準，因此誕生后就獲得無數的贊譽。三十多年來獲得多項殊榮，包括歐洲“年度轎車”和“21世紀收藏品”這兩個含金量最高的稱號。整個60年代，意氣風發的捷豹是那個年代豪華汽車制造業的霸主，各個方面都走在了整個世界的最前面，主宰了超豪華轎車的發展方向。