憑價格脫穎而出 中國藍星成雙龍優(yōu)先競標者

　　爭奪激烈的韓國雙龍汽車股權(quán)收購一事在16日終于水落石出，中國藍星集團旗下的中車汽修集團擊敗通用、雷諾、上汽等10多個競標者脫穎而出，成為雙龍汽車股權(quán)出售的優(yōu)先協(xié)商對象。
　　
　　因負債賣雙龍

　　韓國雙龍在韓國汽車業(yè)的地位雖然不如大宇、現(xiàn)代一般聲名顯赫、背靠豪門,但也是一支不可忽視的力量。

　　資料顯示,今年雙龍銷售總額為15億美元,凈利潤達到2.6億美元。雙龍專門生產(chǎn)SUV和豪華車,在韓國擁有10%左右的市場份額。

　　業(yè)績良好且業(yè)界地位不低,雙龍為何要賣？“國外的資本市場和國內(nèi)不一樣,國內(nèi)非要到破產(chǎn)才賣,而雙龍對韓國一些銀行有負債,這次韓國以朝興銀行為首的債權(quán)銀行團就是要趁雙龍業(yè)績還不錯的時候轉(zhuǎn)賣出去。”藍星集團負責收購項目的中車汽修集團總經(jīng)理張肅泉對記者說。

　　憑價格中標

　　雙龍汽車是韓國第四大汽車企業(yè)，也是韓國生產(chǎn)越野車的鼻祖，在全球輕型、重型商務用車、四輪驅(qū)動運動型多用途車和高端豪華型轎車領(lǐng)域具有很強的競爭力，通用、雷諾、上汽等國內(nèi)外汽車企業(yè)正是看中了雙龍汽車在這些領(lǐng)域的實力。

　　中車汽修集團信息企劃處處長張從新表示，成功中標得益于藍星的高成長性、獨特的企業(yè)文化和豐富的企業(yè)重組經(jīng)驗以及不懈的努力。當記者詢問收購價格時，張從新稱無法透露，但他表示收購價格不是惟一因素。

　　據(jù)韓國《朝鮮日報》報道，雙龍汽車的主要債權(quán)銀行宣布將藍星集團指定為優(yōu)先協(xié)商對象的理由中，將收購價格放在首位，并且稱藍星在收購價格及其他方面都獲得了最高評分。可見藍星集團成功競標的主要原因在于收購價格，而不僅僅是“藍星的高成長性、獨特的企業(yè)文化和豐富的企業(yè)重組經(jīng)驗以及不懈的努力”。

　　記者致電韓國雙龍株式會社駐上海辦事處，其韓國代表元先生表示，無法得知雙方的交易價格。最終與藍星競標的上汽集團的對外事務科也稱無可奉告。但是此前通用汽車在宣布加入收購雙龍汽車公司時，曾表示該交易可能耗資逾5億美元。業(yè)內(nèi)人士分析，持有雙龍股權(quán)的債權(quán)銀行團可能要價6億美元以上。

　　買雙龍做整車

　　藍星集團的實力和背景不可小覷。中國藍星是中央直屬的196家企業(yè)之一,公司總部設在北京,總資產(chǎn)100多億元,下屬10個專業(yè)化集團管理近100家企業(yè)和科研機構(gòu),在美國、日本、澳大利亞、烏克蘭設有海外公司。并且藍星集團控股藍星清洗、星新材料、ST西化機3家上市公司。藍星集團在石油石化、無機化工、有機原料、精細化工、工程塑料及化工裝備等領(lǐng)域具有較強實力。

　　張肅泉說：“收購韓國雙龍也是基于多方面的考慮,藍星前幾年收購了幾十家軍隊的汽車服務企業(yè),有兩萬多職工需要好項目解困,加上我們也有汽車相關(guān)業(yè)務,我們就想發(fā)展整車,但是國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)政策限制比較多，所以我們就想收購雙龍。”