保持自主品牌的合作都歡迎 盡管目前
奇瑞還是叫做“上汽奇瑞”,但大家都認為公布分家消息只是時間問題。奇瑞銷售公司總經理金弋波聽到記者詢問有關分家、重組的消息并沒有立刻否認說是“媒體炒作”,只是表示“現在到處都有人在說這個消息,但具體細節我并不清楚。”
當記者問及
一汽重組奇瑞可能性有多少時,金弋波的回應是“各種各樣的可能性都會存在”。他還進一步透露,奇瑞始終都將與其它國內外企業合資合作的大門敞開著,只不過要把握奇瑞自主品牌和自主管理的原則。
而呂繼志也認為,三五年內中國汽車企業格局還充滿著變化,奇瑞的合作可能性很多。
專家分析:重組有難度 業內專家認為,就像上汽退出奇瑞一樣,一汽要重組奇瑞也涉及到各方面的問題,十分復雜。首先,一汽是否適合奇瑞今后的發展之路,或者說,怎樣的合作模式才能保持奇瑞的“自主品牌發展之路”,而又不與一汽其它合資公司發生沖突;另外,現在重組奇瑞已失去了當時上汽收購奇瑞的政策環境,而奇瑞也不會象當初投靠上汽一樣,因為需要上汽車目錄而投靠一汽。因此,對于一汽和奇瑞來說,重組需要合適的理由和恰當的方式。這些問題都不簡單。而一汽集團辦公室有關負責人則表示,自己也是近日從網上獲悉有關一汽集團被牽扯進奇瑞事件的消息,無法評價其真實性。(金羊網-新快報)