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    原創(chuàng)  高檔車CIMA年內(nèi)入中國 日產(chǎn)Teana廣州制造

    2004-01-30 09:35:43 來源: pcauto 作者:朱中奇
      風(fēng)度是否國產(chǎn)尚未確定,CIMA年內(nèi)有望引入中國

      9月3日,日產(chǎn)汽車(中國)有限公司在北京宣布,2004款NISSAN“風(fēng)度”轎車正式登陸中國市場,日產(chǎn)汽車(中國)有限公司總經(jīng)理萱島幸久在接受記者采訪時(shí)表示,作為日產(chǎn)轎車旗艦車型之一的高檔轎車CIMA,也將于今年年底、明年年初引入中國市場。

      2004款風(fēng)度上市

      據(jù)介紹,此次引入中國市場的2004款風(fēng)度有3.0升和2.0升兩款。新款風(fēng)度最大的改變?cè)谟谕庥^,借鑒Infiniti135的設(shè)計(jì),新款風(fēng)度采用了更具現(xiàn)代感的橫式防護(hù)格柵,配合新款的組合尾燈、17英寸新鋁合金6輻輪圈和車身“VIP”徽章,令新款風(fēng)度的外形更顯尊貴。此外,2004款風(fēng)度還采用了全新的儀表板,并將以前的直線換擋式自動(dòng)變速箱改為蛇形換擋變速箱,3.0升車型還增加了記憶座椅。


      據(jù)了解,NISSAN風(fēng)度在中國市場的銷量一直在國內(nèi)進(jìn)口轎車市場位居前列,自1992年進(jìn)入中國市場至今年7月,風(fēng)度已在中國市場銷售54364輛。去年,風(fēng)度轎車在中國市場銷售12900輛,占中國進(jìn)口轎車市場18%的份額。

      風(fēng)度是否國產(chǎn)暫未定

      對(duì)于市場最為關(guān)心的新款風(fēng)度的售價(jià)問題,萱島幸久接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,由于中國市場的進(jìn)口車價(jià)格并不能完全由國外汽車制造商決定,因而他現(xiàn)在還不能給新款風(fēng)度報(bào)出一個(gè)具體而精確的售價(jià),但他透露,新款風(fēng)度的價(jià)格與老款風(fēng)度的價(jià)格不會(huì)有太大變化。此前,曾有消息傳出,從明年下半年開始,風(fēng)度轎車將在東風(fēng)日產(chǎn)合資公司的湖北襄樊轎車基地生產(chǎn),屆時(shí)國產(chǎn)風(fēng)度上市之后,進(jìn)口風(fēng)度怎么賣?

      對(duì)此,萱島幸久表示,據(jù)他了解的情況,目前日產(chǎn)對(duì)是否從明年開始在襄樊生產(chǎn)風(fēng)度轎車并未做出明確決定,不過他透露,日產(chǎn)對(duì)在廣州花都生產(chǎn)中高檔轎車“Teana”的計(jì)劃卻很明確。

      CIMA最早年內(nèi)引入中國

      據(jù)介紹,日產(chǎn)汽車目前在中國銷售的車型主要有風(fēng)度轎車、奇駿途樂越野車以及佳奔、碧連客車,加上國產(chǎn)的新藍(lán)鳥陽光以及鄭州日產(chǎn)皮卡SUV帕拉丁,目前NISSAN在中國銷售的車型已經(jīng)達(dá)到9個(gè)品牌,是進(jìn)口產(chǎn)品在中國市場最為齊全的國外車商之一。



      最近兩年來,國內(nèi)合資汽車企業(yè)紛紛加大了推出新產(chǎn)品的步伐,尤其是排量2.0升左右、售價(jià)20萬元上下的新車型不斷推出,原來在中國市場非常暢銷的2.0升進(jìn)口轎車尤其是這一檔次的日本進(jìn)口轎車,由于價(jià)格原因受到巨大沖擊,海關(guān)統(tǒng)計(jì)也顯示,國內(nèi)進(jìn)口車市場正在向高檔、大排量方向轉(zhuǎn)變。面對(duì)這一情況,習(xí)慣于向中國出口2.0升左右排量車型的日本車商在出口中國的政策方面會(huì)不會(huì)有所變化?萱島幸久表示,日產(chǎn)汽車會(huì)充分關(guān)心中國市場的變化,他透露,為了適應(yīng)中國市場對(duì)大排量、高檔轎車的需求,今年年底、最遲明年年初,日產(chǎn)會(huì)將在今年上海國際車展上露面的日產(chǎn)旗艦型轎車CIMA引入中國市場。CIMA排量4.5升,萱島幸久認(rèn)為其引入中國市場后主要競爭對(duì)手將是豐田的“凌志”。

      銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善

      東風(fēng)日產(chǎn)組建龐大的合資公司之后,由于國家有關(guān)政策禁止進(jìn)口車和國產(chǎn)車并網(wǎng)銷售,因而日產(chǎn)進(jìn)口車的銷售網(wǎng)絡(luò)問題也引起了業(yè)界極大的關(guān)注。萱島幸久表示,從去年起,日產(chǎn)就開始在中國大力營造轎車銷售網(wǎng)絡(luò),快速推進(jìn)銷售店的建設(shè),這些銷售店既有專門銷售進(jìn)口車的,也有專門銷售國產(chǎn)車的,還有國產(chǎn)車和進(jìn)口車都銷售的。據(jù)了解,日產(chǎn)進(jìn)口車目前在中國擁有37家進(jìn)口車專賣店,而且這37家基本上都同時(shí)兼營國產(chǎn)NISSAN品牌的轎車。萱島幸久透露,到今年年底,東風(fēng)日產(chǎn)合資公司的乘用車專賣店將要建到100家,其中,能夠銷售進(jìn)口NISSAN產(chǎn)品的經(jīng)銷商也要增加到40家以上。(南方都市報(bào)) 
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