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溫州的這一做法還讓我想起了前段時間看到的一則新聞，說是某市交警部門為了方便違章者繳納罰款，在一些銀行網點安裝了繳費機，違章者從此繳罰款時不用再受排隊之苦了。我聯想到，許多時候，公民在接受行政機關的直接處罰之外，還因為處罰規則的原因，從而導致在接受法定處罰之外還遭遇到二次的“間接處罰”，典型的就是繳納罰款時漫長的“排隊”，這讓受罰者付出了額外的時間和精力。再比如違章停放處理中高昂的拖車費和停車費；以及許多時候車主在自己車子被拖走后要跑車場和交管部門好多次，費好多的周折才能拿回自己的車，為此耗費了大量的時間和精力。這些就成為了接受違章停放處罰所必須付出的“二次處罰成本”，這樣的成本是不應該存在的，這在處罰制度設計中應該是可以考慮到的。
所以溫州“抄告制度”還給了我們更深層次的啟示，行政和立法機關在設計一些處罰規則時，不但要考慮處罰結果本身的公正與公平，還要設計好配套的制度，使接受處罰過程也變得公正與公平，我們的管理者應該站在受罰人的角度看問題，為他們接受處罰創造盡可能的便利，使接受處罰變得輕松便捷，降低公民接受處罰的成本。讓公民的權利始終處于完善的細節保護之中是行政管理和服務的首要任務，這是現代行政管理應有的理念，也是建立“服務型”政府的必然要求。
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