国产精品综合久久久 ,国产免费网址,黑人巨大精品欧美一区二区区

	一汽大眾總經理秦煥明：目光始終盯著市場	出處：pcauto 責任編輯：keen
[03-8-16 13:11]	作者：中國商報—汽車導報	出處：pcauto 責任編輯：keen

第一部分

　　每個人都是渺小的，只有當一個人與一項宏大的事業成功地聯系在一起時，他才會聲譽鵲起，偉岸高大，與眾不同。

　　秦煥明就是這樣一個人。

　　兩年前，我對他的名字還十分陌生。盡管他吃過荷蘭的洋面包，飽覽過阿姆斯特丹的郁金香，在人才濟濟的一汽集團中，屬于“海歸派”中的佼佼者。

　　2002年初，四十出頭的秦煥明，接替陸林奎，出任了一汽大眾的總經理，這一人生角色的轉換，使這位留著平頭、戴副眼鏡、身材中等、氣質儒雅的青年人，不可避免地成了國內外媒體普遍關注的新聞人物。

　　眾所周知，一汽－大眾是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及德國大眾汽車(中國)投資有限公司合資經營的大型轎車生產企業，也是中國大陸第一個按經濟規模起步建設的現代化轎車工業基地。十余年來，一汽－大眾的帥印雖然幾易其人，卻一直在穩步地向前發展，形成了年產18萬輛整車、27萬臺發動機、18萬臺傳動器的生產能力，同時實現了部分整車、總成、零部件的出口。一汽－大眾不僅是一汽集團的一根臺柱子，肩負著振興“一汽”的重要使命，在林林總總的新興的中國汽車業界中，同樣扮演著不可或缺的重要角色。

　　無疑，能夠坐上一汽－大眾總經理寶座的人，絕非等閑之輩！

　　秦煥明上任后，一直在忙忙碌碌，像一只進進出出一刻也不肯停下來的蜜蜂。一年多來，我曾幾次走進那座位于長春西南郊占地多達116萬平方米的汽車大院。我注意到了在他周圍的那些復雜的目光，感覺到了他所面臨的種種壓力。顯然，并不是所有的人都信任這位年輕的“少帥”。

　　我很想走近他，探究他的內心世界，他卻始終保持著低調，對記者敬而遠之。

　　是的，入世之后的中國汽車市場，雖然在去年出現了“全線飄紅”的井噴現象，但這并不能夠說明前面的路就是“一馬平川”，也不能佐證中國汽車工業將由此而變得羽翼豐滿起來。稚嫩的中國市場，在跳出計劃經濟之后，必定要經歷一個短暫的“脫韁野馬”時期，但最終還要回到市場經濟所界定的游戲規則上來。

　　秦煥明除了需要應對“入世”所帶來的一系列復雜多變的各種難題，或許還要應對他人生中前所未有的“信任壓力”。可以想像，在他那副并不寬厚的肩膀上，正在挑著一副怎樣的擔子。

　　應該說，他是幸運的。

　　去年的一則報道曾經對此作過如下表述：

　　秦煥明上臺不久，寶來便開始正式上市，起初的市場行情并不太好，然而元旦一過，寶來的銷售形勢則漸趨看好，到11月份，寶來的銷量竟然突破了5萬輛，一汽－大眾的年銷量也順利突破了20萬輛，距上海大眾僅一步之遙，年輕的少帥打勝了他職業生涯中的關鍵一仗。秦煥明做夢都沒有料到，在業界對市場預期的一片憂患中，他和一汽－大眾迎來的卻是一馬平川的坦途。

　　馬克思曾經說過一句名言：要善于抓住偉大的瞬間。從這個意義上說，幸運也是一種機遇，但并不是所有的人都能夠把握住機遇。

　　秦煥明，你把握住了你人生中也許是最為寶貴的這次機遇了嗎？

[1][2][3] [下一頁]

發給好友

專家問答

投稿給我們

加入收藏

返回頂部

相關文章:
·寶馬大眾利潤減豐田升汽車巨頭冷熱不均
·搶占國內市場奔馳C型和E型轎車中國造？
·力爭世界500強上汽欲與大眾平分秋色
·一汽大眾家族又將添新丁高爾夫7月“出世”
·通用大眾開賣二手車新車舊車一起售？
·為鞏固在華的領先地位大眾可能梅開三度
·汽車業短兵相接大眾、豐田、通用紛辟新戰場
·上海大眾“神話”的延續天窗版桑塔納隆重登場
·輝騰途銳將進駐中國大眾快馬加鞭引進新車
·產能不足德國大眾欲在北京新建整車廠？

欄目焦點:
·PCauto汽車動態一周至激頭條榜(2003.08.15)
·福美來以“新”取勝 1.8L新精英全面上市
·奇瑞A15正式命名為“旗云” 8月18日震撼上市
·80多種車型爭相降價降價潮到底帶來了什么？
·價格下滑配置走高 4款車型升級降價搶市
·[不可不看圖] 甲殼蟲并不是用來開的！
·北美東部大停電通用、福特與克萊斯勒紛傳災情
·保時捷開至急轉彎誰能讓她起死回生？！
·[愛麗舍征文10]新寵到家三個月親密接觸后感受多多
·[爆笑文] 考車時遇到的搞笑經歷

汽車搜索

今日熱點