乘坐感與國內(nèi)的沒有太大的差異。

　　在稱贊豐田汽車工藝的細(xì)膩時，編者還是發(fā)現(xiàn)日本版花冠身上不甚完美的地方之一。輸送玻璃水的膠管就這樣暴露在駕駛艙蓋的下面，而且沒有任何的遮蓋。所以看到這一粗糙的做法，編者還是感到非常意外的。

　　相信消費(fèi)者都非常關(guān)心香港的日本版花冠到底售價是多少，現(xiàn)在在香港市面上買到的花冠價格是14.9萬元，加裝如真皮座椅、門邊轉(zhuǎn)向燈、電動尾窗簾等，再加上香港政府規(guī)定的首次登記稅，就要加上1.16萬元的費(fèi)用，眼前這輛日本版花冠也就是價值16萬元左右，并不比國內(nèi)的便宜。

　　現(xiàn)在豐田都在大規(guī)模的進(jìn)行著全球的大生產(chǎn)。在中國的短短幾年時間內(nèi)，豐田的各個級別的車型已經(jīng)滲入了很多的消費(fèi)者生活中。這是一些進(jìn)入國內(nèi)時間較長，但銷量還是沒有多大增長的廠家要學(xué)習(xí)的。車型的快速引進(jìn)是豐田在中國成功的非常重要的原因。從經(jīng)濟(jì)型轎車的威馳，豪華車型皇冠，再到豪華SUV車型陸地巡洋艦，都是在國際上獲得卓越成績的車型。所以在國內(nèi)上市不需大量的宣傳，已經(jīng)獲得很好的銷售成績。

皇冠