2006年8月22日上海通用汽車有限公司正式宣布了不久前發(fā)布的歐洲高檔轎車品牌Saab 9-5新款運動轎車的價格。目前引入中國市場的包括配備2.3升強渦輪增壓260馬力發(fā)動機的Saab 9-5 Aero和2.3升輕渦輪增壓220馬力發(fā)動機的Saab 9-5 Arc兩種車型。
Saab 9-5新款運動轎車憑借獨具魅力的運動特色，極具競爭力的價格，高檔進口轎車的優(yōu)良品質(zhì)，必將在高檔轎車市場中獨樹一幟，刮起一股Saab薩博旋風。 
動力升級倍增市場競爭力
Saab薩博始終堅持以“駕駛者為核心”的設計理念，為那些喜愛駕駛的人們帶來“人車合一 貼地飛行”的駕駛感受。承席這一傳統(tǒng)并發(fā)揚深厚的航空科技，Saab 9-5新款全系列車型均配備了Saab薩博引以為傲的渦輪增壓發(fā)動機。2.3升發(fā)動機經(jīng)過工程師對進氣歧管和渦輪增壓器控制技術的升級，較上一代車型動力輸出分別從250馬力提升到260馬力（Aero車型），從185馬力提升到220馬力（Arc車型）。同時，在另一檢驗車型動力性能的關鍵指標扭矩方面，新款Saab 9-5高達350牛·米（Aero）和310�！っ祝ˋrc）的扭矩峰值也是獨領風騷，它同升級的新動力一起賦予了Saab 9-5新款運動轎車迅猛有力的加速性能、優(yōu)良的燃油經(jīng)濟性和與之相匹配的富于樂趣的駕駛體驗。
Saab 9-5新款運動轎車發(fā)動機采用Saab 薩博自行研發(fā)的第七代Trionic®發(fā)動機電子管理系統(tǒng)，可保證發(fā)動機的運行更平順，也提高了燃油使用效率。與強勁動力相匹配，Saab薩博Sentronic五速手自一體變速箱通過變速箱控制模塊和發(fā)動機管理系統(tǒng)之間的電子信息傳輸，時刻監(jiān)測運行環(huán)境的變化。配備的“運動模式”，使駕駛者體驗到跑車化的換檔特性，兼顧駕車的輕松方便和運動樂趣。
全新形象詮釋全新魅力
Saab 9-5新款運動轎車利用簡潔明快的線條，勾勒出了大膽，前衛(wèi)的外形。其最大的變化來自前部，這也是自1979年Saab 900以來，Saab薩博對車型的前部設計作出的最大變動。Saab 9-5新款系列中，前部自A柱往前均為全新設計，充滿力度和美感：原有的左右兩個側(cè)孔分別與左右前大燈組合到一起，并以有力的鍍鉻亮條給予勾勒，和中央格柵一起形成更為張揚的三孔式車頭造型。中央格柵中間橫亙一條水平鍍鉻細條，暗示著飛機的銀色機翼，看似不經(jīng)意的一筆點出了Saab薩博航空制造的血統(tǒng)。
HID氙氣前大燈極具現(xiàn)代感的暗色設計，簡約而深邃，延伸到翼子板的外形輪廓與整體車頭設計互相映襯，起到了畫龍點睛的作用。全新設計的尾燈組合橫跨行李廂蓋的開合線，使尾部看上去更為寬大，而后輪距也增加了6mm，讓車尾有一種扎實有力的氣勢，從整體上迎合了Saab 9-5新款運動轎車現(xiàn)代的風格，簡潔、犀利的線條與頭部設計風格的遙相呼應。
考慮結(jié)合空氣動力學因素的匠心獨具設計，Saab 9-5新款運動轎車車身風阻系數(shù)降低為0.29，有助于實現(xiàn)更優(yōu)良的高速穩(wěn)定性及省油性，在同級別轎車中具有很強的競爭力。
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