4月份以來，財(cái)政部已將汽車消費(fèi)稅調(diào)整方案征求意見稿(下稱“方案征求意見稿”)傳發(fā)有關(guān)部門及機(jī)構(gòu)征求意見的消息不時(shí)傳出，但與以往業(yè)界同樣極為關(guān)注的汽車相關(guān)法規(guī)和政策不同，財(cái)政部的這份方案征求意見稿基本上“只聞其聲、不見其形”。上周，本報(bào)記者從有關(guān)渠道獲得財(cái)政部稅政司今年3月下旬傳發(fā)給國家發(fā)改委、環(huán)�？偩�、海關(guān)總署及相關(guān)機(jī)構(gòu)的方案征求意見稿“核心”內(nèi)容，并從有關(guān)人士處了解到，目前該方案征求意見稿的意見征求工作已告一段落，財(cái)政部稅政司正對(duì)來自有關(guān)部門的反饋意見進(jìn)行歸納整理，如果順利的話，調(diào)整后的汽車消費(fèi)稅政策將于今年下半年正式出臺(tái)。
現(xiàn)行消費(fèi)稅率最高8%
為調(diào)節(jié)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、引導(dǎo)消費(fèi)方向，根據(jù)國家稅制改革要求，我國從1994年1月1日起對(duì)部分消費(fèi)品征收消費(fèi)稅。同年實(shí)施的《中華人民共和國消費(fèi)稅暫行條例》對(duì)國內(nèi)汽車廠家生產(chǎn)和進(jìn)口商進(jìn)口的小汽車按不同車種排量設(shè)置了3檔稅率，其中微型轎車(汽缸容量小于1000毫升)稅率為3%，普通轎車(汽缸容量大于或等于1000毫升、小于2200毫升)稅率為5%，高級(jí)轎車(汽缸容量大于或等于2200毫升)稅率為8%，輕型越野車(汽缸容量小于2400毫升)稅率為5%。但上周，本報(bào)記者從有關(guān)渠道獲悉，財(cái)政部不久前傳發(fā)的方案征求意見稿，擬對(duì)上述內(nèi)容進(jìn)行較大的“修訂”。
2.2升以上乘用車稅率9%-20%
據(jù)獲得方案征求意見稿的人士透露，方案征求意見稿與現(xiàn)行汽車消費(fèi)稅政策有幾大區(qū)別，一是擬將目前分開征稅的轎車和越野車兩大類車型合并成乘用車一個(gè)類型；二是擬將乘用車消費(fèi)稅稅率從目前的3檔增加為5檔；三是24座以下客車，排氣量小于2.0升的仍適用現(xiàn)行3%的消費(fèi)稅稅率，排氣量2.0升(含)至3.0升的仍適用5%的稅率，但對(duì)排氣量在3.0升(含)以上的，擬增設(shè)8%的稅率。該人士表示，方案征求意見稿對(duì)現(xiàn)有汽車消費(fèi)稅政策最大的調(diào)整，就是擬將乘用車消費(fèi)稅稅率從目前三個(gè)檔次調(diào)整為五個(gè)。據(jù)悉，擬調(diào)整的五個(gè)檔次為：排氣量小于1.0升的乘用車，消費(fèi)稅稅率仍為3%；排氣量1.0升(含)至2.2升的用車，稅率仍為5%。但對(duì)2.2升排量以上的乘用車，擬修改的消費(fèi)稅稅率則有了更多的細(xì)分，其中排氣量2.2升(含)至3.0升的稅率為9%，排氣量3.0升(含)至4.0升的為14%，排氣量4.0升(含)以上的稅率為20%。
