騰翼總監(jiān)陳新國：C50將于十月底上市

 
專訪騰翼品牌總監(jiān)陳新國　　

 　　PCauto：各位網(wǎng)友，大家好!我們現(xiàn)在是在成都車展太平洋汽車網(wǎng)的展臺，今天我們請到是長城騰翼品牌總監(jiān)陳新國先生，陳總你好!

　　陳新國：你好!

　　PCauto：請你介紹一下我們這次參展的汽車的陣容吧?

　　陳新國：今天長城汽車派出了12款車，我們派出了正在熱銷的車型，還有重磅級的新車。

　　PCauto：請介紹一下你的重磅級的新車是哪幾款呢?

　　陳新國：我們這次車展拿出了騰翼C50，在不久的將來要搞一個上市的活動，還有我們的一個價格競猜，為新車上市做準備，還有我們剛剛在長春上市的哈弗H6，這也是一款新車。

　　PCauto：騰翼C50的定位和車型亮點是什么?

　　陳新國：C50采用的是世界級的技術，最主要是的是1.5T的小排量的渦輪增壓。據(jù)我知道，這種小排量的渦輪增壓的動力，目前是合資品牌主導市場，在自主品牌里面我們還是頭一家，不過我們這個小排量推出來之后，將會給市場帶來很大的沖擊。另外要體現(xiàn)我們對消費者的誠信和我們的自信，我們會推出15年的超長質(zhì)保。實際上做汽車的都知道，一般保質(zhì)期之內(nèi)，不會出問題的，只有你對質(zhì)量特別自信的情況下，會承諾這個保質(zhì)期，這樣的承諾會給客戶帶來極大的方便，因為廠家承諾給客戶一種選擇上的自信吧。

　　PCauto：您預計騰翼C50的上市時間大約會在什么時候呢?

　　陳新國：大約在10月底。

　　PCauto：能不能提前給我們一個價格范圍?

　　陳新國：我們確實啟動了一個價格活動，獎品也非常豐厚，就是騰翼C30的使用權吧，我可以給各位網(wǎng)友透露一個價格區(qū)間，8-10萬元，當然我們不能透露得太詳細。

　　PCauto：這個價格是很實在的。你對C50的市場預期未來有什么期待?

　　陳新國：我覺得這款車首先在核心動力方面有優(yōu)勢，大家知道發(fā)動機是車型的心臟，車的競爭一直以來是除了外觀的競爭，就是發(fā)動機的競爭。如果我們有這方面的賣點，我覺得前景是非常廣闊的，還有我們敢于承諾超長質(zhì)保，免除了客戶的擔心，以前有人擔心自主品牌的質(zhì)量。我覺得我們認真抓質(zhì)量，這個自主品牌不可同日而語了，消費者可以放心地購買自主品牌，而且這種核心動力和尖端動力方面，實際上大家都在一個起跑線上，自主品牌還是有一些優(yōu)勢。

　　PCauto：騰翼C50除了在研發(fā)方面，還有什么新的技術?

　　陳新國：研發(fā)方面，這次參展的車的發(fā)動機和變速器都是非常先進的，還有長城的柴油動力，大家都知道長城是做皮卡起家的，消費者在汽車行業(yè)有一個誤解，覺得好象是轎車才是“大學生”。實際上我們董事長說過一句話，實際上SUV的血統(tǒng)技術含量比轎車還要高，因為轎車沒有四驅(qū)。像我們哈弗的四驅(qū)這些技術含量非常先進，都是和世界定級的配套商合作開發(fā)的，我們的柴油動力的技術，可以說在國內(nèi)的SUV界是非常領先的。

　　PCauto：C50和C30在目標人群的定位上有什么不同呢?

　　陳新國：應該是更精致化一點，面對人群和消費能力各方面更高一點，這一點并不是說C30不好，而是說C50更進一步。它采用了智能化的便利的裝置，GPS導航，胎壓監(jiān)測，更加智能化。人們的都市生活比較繁忙一點，人們希望有更多的休息的時間，而且有這種用車的便利性的需要，對安全和操作便利有更大的需求，尺寸更大一點，更豪華一點。

長城騰翼品牌總監(jiān)陳新國

　　PCauto：哈弗H6也是本次一個重點的新車?

　　陳新國：對于哈弗H6，了解長城的歷史的人都知道，長城做SUV是非常專業(yè)，但是長城沒有推出一款都市型的SUV，可能有的人叫城市型的SUV，原來長城做越野型的，非承載式車身的，現(xiàn)在H6是承載性車身的，我覺得這款車推出來之后，結(jié)合我們哈弗這個品牌的專業(yè)口碑，還有真正的城市SUV的銷售的動向，我覺得市場前景也是非常好。

　　PCauto：就是說我們SUV的風格以后會從偏越野轉(zhuǎn)向城市駕駛者?

　　陳新國：因為現(xiàn)在的城市消費者很少有真正越野的需要，但是他作為消費的向往一直在心里面存在的。

　　PCauto：為什么會選擇在四川地區(qū)率先亮相或者是上市這個車型呢?

　　陳新國：其實我首先得感謝一下成都車展，我感覺這個舞臺越來越大，其實我08年也來過一次成都車展，當時沒有這次大，而且我在網(wǎng)上查到這次是規(guī)模最大的一次。其他的廠家也很重視，所以我們也很重視，拿出兩款量產(chǎn)的新車，拿到這里來。

　　PCauto：這邊的經(jīng)銷商的反映如何呢?

　　陳新國：我們成都的經(jīng)銷商我感覺也是非常棒，而且廠家拿出新車來上市，經(jīng)銷商也非常重視，也推出了一系列的優(yōu)惠活動，大家可以到展臺上看。

　　PCauto：長城之前推出了一個“三高”戰(zhàn)略，你能簡單介紹一下這個戰(zhàn)略嗎?

　　陳新國：這個“三高”戰(zhàn)略是我們對外的口號，也是我們對內(nèi)的堅持，就是用高科技的裝備，支撐高性能的技術，打造高質(zhì)量的產(chǎn)品，當然產(chǎn)品好，不是平白無故就好的，要有一個戰(zhàn)略，戰(zhàn)略是先行的。其實我們從皮卡到SUV，到轎車，做的時間并不長，我感覺長城有一個與眾不同的地方，給消費者口碑還是不錯的。還是總結(jié)一下，其實就是成都的一個經(jīng)驗，就是把質(zhì)量始終放在一個很高的地位。

　　PCauto：另外，長城在品牌營銷方面有沒有一些舉措呢?比如說擴張4S店等等。

　　陳新國：說實話，真的有。剛才提到了“三高”，談到了品牌溢價的能力。對廠商來說你是提高盈利能力，可能對消費者來說，是不是你的產(chǎn)品要漲價。其實漲價是有一定的道理的，要讓消費者認可，讓消費者認可這種定價權，以前自主品牌談到自己的優(yōu)勢，都是說自己的性價比如何如何高，但是都不是讓人心甘情愿的買，都是因為錢不夠買。提出這種“三高”的戰(zhàn)略來，就是要體現(xiàn)自主品牌的形象，讓自己優(yōu)質(zhì)的服務來讓消費者滿意。包括我們現(xiàn)在在一個終端的提升，在軟硬件方面都會有一個很大的改觀。

　　PCauto：今年的中國車市比往年有一些減速，但是長城汽車在銷量方面還是表現(xiàn)得很不錯的，請說說經(jīng)驗。

　　陳新國：通過我在長城的觀察思考，我感覺我們這種穩(wěn)健經(jīng)營的企業(yè)的文化和理念非常好，我們是通過逆時而為的。我記得是在08年的時候，汶川地震，當時世界的經(jīng)濟也出了一些問題，一些大的戰(zhàn)略都沒有停，后來也占了先機，包括現(xiàn)在正在大賣熱賣的騰翼C30，其實都是那時候的研發(fā)打下的底。就是說企業(yè)必須要有一個長遠的目標，認真地做這個質(zhì)量，我覺得終歸有得到認可的一天。如果你一個品牌一個品牌的推，始終不會有一個大的提升，關鍵是要有一個經(jīng)典的產(chǎn)品。我們有三條產(chǎn)品線，我們的總監(jiān)說都是“下金蛋”的東西，皮卡有風駿，SUV有哈弗，轎車有騰翼。騰翼C30一上來，每個月都是一萬多臺，現(xiàn)在的車市還是比較少見的。而且我們的攤子不是鋪得很大，不是說什么都做，我們相對比較集中聚焦，這是我們經(jīng)營的主題詞。