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    與中華混線生產 國產寶馬10月8日或9日上市!

    出處:pcauto
    責任編輯:keen

    [03-8-26 14:00] 作者:張炤虎


      新SUV和產品改造繁忙 蘇強在德國看中X3

      在蘇強的工作日程表中,除了寶馬的三款產品,其他產品改造的任務繁重,由于進口車和合資優秀品牌的不斷涌現,消費者對產品品牌的胃口越來越高,而中華在品牌上的弱勢仍然明顯。業內一位資深專家稱“現在買中華的還不是中華應該擁有的消費群,而是追求中檔車價位的消費者,真正想買高檔車的用戶還沒有看上中華!痹谠囓嚂r,記者發現方向盤操控性準確,但內飾仍待改進。蘇強稱,全新的更精致的內飾很快就會配置上。

      與中華相應,對華晨汽車業績起主要拉動作用的金杯客車全年目標7萬輛,目前已經完成一半,蘇強透露下個月要給新金杯加個前突的鼻子,有點兒像新款富利卡,以便在激烈的輕客市場上站住腳,另一方面,在SUV方面,華晨也要有突破,周永江對《中國經營報》透露說華晨已經得到這款SUV的技術資料,很快就可以投產了。

      還回到寶馬,蘇強在接受記者專訪時無意中說出了他的愿望:引進寶馬的下一款———X3。寶馬的產品體系分為1、3、5、6、7和X(多功能運動車)、Z(跑車)系列,其中1系列的邊緣車型平臺是小型車,3系列為中檔車,5系列以上為豪華車。值得注意的是,由于3系列產品價值向上發展,1系列也被賦予了部分填補原3系列市場的意圖。當被問及是否對1系列感興趣時,蘇強表示他在德國認真考察過,下一步他個人更希望引進X3這款SUV車。該車將在下個月的法蘭克福汽車展上亮相,初步確定是在奧地利的寶馬廠生產,盡管蘇強不能肯定德方的最終表態,但如果X3真的來到中國生產,它對SUV市場的沖擊將是巨大的,至少在豪華SUV上,進口的陸虎、奔馳和凌志都會難受。(中國經營報)


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