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記者：這里您能不能透露一下，奧迪有沒(méi)有為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)新車(chē)型的打算？
施密特：我可以非常肯定地說(shuō)，奧迪肯定會(huì)有新的車(chē)型在中國(guó)進(jìn)行本地化生產(chǎn)，但具體是什么車(chē)型現(xiàn)在還是一個(gè)秘密。不過(guò)你知道，目前中國(guó)在旅行車(chē)方面的市場(chǎng)還沒(méi)有完全被打開(kāi)，這個(gè)層次可供選擇的產(chǎn)品也不是很多，高檔豪華品牌更是空白，因此這個(gè)市場(chǎng)很有可能是我們的下一個(gè)目標(biāo)。但我們目前正在進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查和可行性研究，還沒(méi)有最后的結(jié)論。
眾所周知，我們決定是否生產(chǎn)一款車(chē)，是由成本來(lái)決定的，成本在很大程度上取決于生產(chǎn)量，而生產(chǎn)量又是由市場(chǎng)需求量決定的，因此只有經(jīng)過(guò)縝密的調(diào)查后我們才能決定在中國(guó)生產(chǎn)的下一款車(chē)是什么。
記者：目前奧迪在一汽－大眾里只占有10％的股份，面對(duì)日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)和利潤(rùn)機(jī)會(huì)，奧迪公司會(huì)不會(huì)考慮重新成立一家股比為50：50的合資企業(yè)，比如一汽－奧迪，或者增持在一汽－大眾里的股份？
施密特：我們沒(méi)有這樣的計(jì)劃。在中國(guó)，奧迪與合作伙伴的關(guān)系非常好。幾年以前，奧迪公司就決定不僅要在中國(guó)市場(chǎng)賣(mài)最現(xiàn)代化的產(chǎn)品，而且要生產(chǎn)最好的車(chē)。于是奧迪公司與一汽開(kāi)始合作，建立了一個(gè)值得信任的合作關(guān)系。在股權(quán)方面，奧迪畢竟是大眾的子公司，奧迪與大眾公司目前在一汽－大眾里有40％的股份，我們對(duì)現(xiàn)在這樣的股份結(jié)構(gòu)比較滿(mǎn)意；在生產(chǎn)上，我們強(qiáng)調(diào)的是能否達(dá)到奧迪全球同一的質(zhì)量，應(yīng)該說(shuō)，一汽－大眾現(xiàn)在做得非常好；在經(jīng)營(yíng)中，我們強(qiáng)調(diào)奧迪的品牌，在這一點(diǎn)上我們與一汽的合作關(guān)系也非常好，它允許我們?cè)谝黄蟊娎飭为?dú)突顯奧迪這個(gè)品牌。
但是面對(duì)增長(zhǎng)性這么良好的市場(chǎng)，我們確實(shí)有加大投資的打算。奧迪的計(jì)劃是，到2006年在中國(guó)的累計(jì)投資達(dá)到6．5億歐元。
把中國(guó)作為出口亞洲的基地
記者：奧迪對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的設(shè)想和目標(biāo)是什么？
施密特：奧迪的目標(biāo)是，到2011年能夠在中國(guó)生產(chǎn)所有在歐洲生產(chǎn)的車(chē)型。可以想像，那時(shí)中國(guó)也將可能達(dá)到像德國(guó)和其它歐洲國(guó)家Ａ6、Ａ4和Ａ3那樣的銷(xiāo)售量，屆時(shí)奧迪公司將通過(guò)在華的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，向中國(guó)客戶(hù)提供所有個(gè)性化、情感化的轎車(chē)，比如敞篷車(chē)和全能驅(qū)動(dòng)車(chē)。此外，奧迪還將帶給中國(guó)顧客最強(qiáng)大的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。截至目前，我們?cè)谥袊?guó)已經(jīng)擁有了全球最高標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，在32個(gè)城市設(shè)立了50多個(gè)奧迪標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)銷(xiāo)商展廳。在建立這些展廳的過(guò)程中，我們關(guān)注的不僅僅是硬件建設(shè)，更注重軟件提升，即不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
記者：國(guó)產(chǎn)奧迪有出口的打算嗎？
施密特：當(dāng)然。我認(rèn)為中國(guó)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是一個(gè)銷(xiāo)售基地，它同時(shí)也將是一個(gè)生產(chǎn)基地，將來(lái)的中國(guó)完全擁有大批量出口汽車(chē)的能力。中國(guó)的市場(chǎng)正在逐步走向成熟，逐步與世界接軌，這不僅體現(xiàn)在市場(chǎng)需求上，也體現(xiàn)在技術(shù)設(shè)備上，這些都為中國(guó)汽車(chē)的出口提供了可能。奧迪非常希望在中國(guó)能夠生產(chǎn)出口到亞洲其它國(guó)家的轎車(chē)，但這個(gè)想法還在計(jì)劃中，關(guān)鍵要看這一市場(chǎng)的需求。
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