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    國產車推陳出新又降價 進口轎車無路可走?

    出處:北京娛樂信報
    責任編輯:mhj

    [03-4-18 10:17] 作者:賈艷


    廣本新雅閣2.4L低價上市后“一車難求”、上海通用推出別克君威后市場緊俏、帕薩特降價幅度出乎人們預料,國產中高檔車連環降價,同時,奧迪A4國產化、中國造的寶馬也將在下半年閃亮登場……這些使一向是車市風向標的進口車陷入尷尬境地。
    
    新證下發價難降

    進入4月份,車商等待已久的2003年第一批許可證開始發放。隨之,進口車價格開始松動,但主流車型價格變動不大,如豐田佳美2.4L42萬元左右,尼桑風度一直徘徊在37萬元上下,奔馳S320118萬元,新上市不久的S350處在136萬元的高位,寶馬745市場價138萬。

    網上車市總監華雪認為,新證使用,進口車市場供應量將增大,但是全年仍會受相關因素影響而波動,如匯率,供求和許可證數量以及可能的保險調整、和銷售渠道的不斷的整頓。華雪分析,未來進口車價格將會略有小降,全年降幅可能只有5%左右,日本車價格降幅可能更加明顯,但由于匯率的因素,德國車的價格下降不會太明顯。

    新證下發并未引起進口車價的普遍下降,這樣的情形在廣東、浙江也同時出現,許可證下發前后價格差距最多僅為1萬元?磥,期盼新證下發引致降價的心理只能是一種奢望了。

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