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在本周三紳寶（Saab）汽車公司召開的新聞發布會上，紳寶汽車公司的發言人宣布：紳寶汽車公司將要在新的一年內進行裁員，計劃從紳寶汽車公司在瑞典國內的生產廠中裁員1300人（相當于紳寶汽車公司在瑞典國內生產工人的20％左右）。具體的裁員原因發言人稱近年來由于紳寶汽車公司的市場銷售情況一直不是很理想，處于虧損狀態而其總公司－通用汽車公司為了改變這種狀況決定要對其進行結構重組，裁員也是重組的一個部分。
紳寶汽車公司是瑞典國內一家專門生產豪華轎車的汽車公司，目前該公司的所有股份歸世界第一大汽車公司－通用汽車公司所有，在新聞發布會上，紳寶汽車公司的發言人稱：“本次裁員的重點是從其瑞典西南部的Trollhättan汽車生產廠中裁員。因為銷售量減少，所以該廠的一些生產工人以及管理人員將被裁員，而紳寶汽車公司裁員以后將要與通用汽車公司的其他子公司或通用汽車公司的合作伙伴進行產業結構的重組”。
該次的裁員將涉及到紳寶汽車公司整體結構的調整，所以可能要進行一個大的人事變動包括紳寶汽車公司的上層管理人員，現在已經明確的是紳寶汽車公司的執行總裁和市場總監Mikael Eliasson將要離開公司。
本次紳寶汽車公司的這個計劃代號是“Viggen”，瑞典語是“雷電，意外的災害”的意思。其實在美國底特律總部的通用汽車公司高層官員早已對紳寶汽車公司這種連年虧損的狀況忍無可忍了。據統計，在今年前六個月紳寶汽車公司總虧損約132百萬美元，更主要的是他嚴重的打亂了通用汽車公司在歐洲的戰略發展計劃，而與他形成鮮明對比的是通用汽車公司的另外兩個子公司－歐寶和蓮花（Vauxhall）在歐洲市場上節節勝利。通用汽車公司的首席財政官John Devine在接受記者采訪談到紳寶汽車公司的狀況時，不得不承認今年通用汽車公司在歐洲的運作發展不是很理想，距離其預定目標還有很大的一段差距。
通用汽車公司在1989年收購了紳寶汽車公司50％的股份，而在2000年則為了歐洲的發展計劃而全部收購了紳寶，這些年來累計損失約有1650百萬美元。
而紳寶汽車公司由于沒有處理好旗艦9-5豪華柴油轎車發生的質量問題而導致其9-3款新車下線時間被拖延。歐洲市場銷售也不如意，今年十月份的銷售量比去年同期相比下降了19％。這樣看來原計劃年銷售量140,000的目標變得不現實了，現在紳寶汽車公司已經希望今年的銷售量可以達到126,000輛了。紳寶汽車公司的執行總裁Peter Augustsson在去年底還信心十足的設想依靠新車型的推出再加上總公司資金的支持今年的銷售量可以突破200,000，而現在一切都只是夢想而已。
本月初，通用汽車公司稱為了加快歐洲發展計劃，從底特律調兩個執行官到Trollhättan以幫助其盡快完成結構重組趕上整體發展步伐，Gregory Deveson被任命為紳寶汽車公司的首席運營官而Joseph Peter則被任命為紳寶汽車公司財政總監。
通用汽車公司歐洲區域的總執行官Michael Burns在接受記者采訪時說：“紳寶汽車公司在通用汽車公司的歐洲發展戰略中占有非常重要的地位，我們希望通過結構重組來改變目前的不良狀況，以便早日實現我們的歐洲發展戰略。”
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