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由于韓國即將實行的一周五天工作制度將導致工人的工作時間增加，這引起了很多工人的不滿，而且種種跡象表明，在本周二那天將會出現一次有計劃的全面罷工行動。韓國的勞務部長就此事將作出相應的對策，認為這是一次不合法的行為，而且發誓要嚴格處理這件事情。
這件事情發生的時間處在十二月份韓國總統大選之前，工人們為了得到政府的承認和提供更好的工作條件，數千名的工人在星期一這天擁向韓國首都漢城。
韓國經濟研究所的一位經濟學者說：“涉及到相關利益的一些組織，特別是勞動聯盟只是想通過這次大選的機會來提高他們的地位。”這個好斗的韓國聯邦商業聯盟總共有六十四萬的工人成員，它要求國民大會把工人的工作時間從四十四小時縮短到四十小時，不然它就號召全體工人在星期二那天舉行一次全面的罷工。
這次罷工可能會影響到韓國的一些最大的公司,韓國聯邦商業聯盟的發言人說：“全國200家大型公司中，總共有十萬名工人是我們的成員，這些公司包括現代汽車公司、起亞汽車公司和三洋汽車公司，到星期二那天他們都將靜坐下來，如果政府拒絕我們的要求，我們會把這次罷工的范圍在這周擴大一倍。”而政府的勞工部門相對來說更保守一些，他們說聯盟組織的工人大概有五萬六千名左右在一百七十六個工作崗位上，只有這一部分會加入到這次罷工中去。
早在二十世紀八十年代，工業上混亂是韓國一個標志，當時工人為了在軍事政權下獲得更好的工作條件和權利而奮起反抗。現在聯盟組織反對這項五天工作制度在表面上顯示出來，他們說他們發對這項計劃是因為政府想削減他們公共假期的時間，同時讓工人的收入受到影響。大約有來自全國的一萬五千名工人在星期一那天開始到漢城舉行一個為期兩天的集合。而政府部門說他們不允許工人們舉行這種集合，到時候會通過警察來阻止這次有計劃的行動。
這件事情使得財務市場對工業前景不抱任何希望，而韓國股票交易市場的指數也差不多下降百分之四。
漢城警察局的一位發言人宣稱：“我們將首先盡力阻止工人們踏上到漢城的里程，讓他們回到自己的工作崗位上去，但是如果他們想加入這次罷工的話，我們會把他們帶到警察局舉行質問。”
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