V3菱悅拉力夢工廠 北京站海選火熱開場

    “V3菱悅拉力夢工廠”前三場訓練營活動在學員們的意猶未盡中完美落幕。本年度最后一輪V3菱悅拉力夢工廠海選活動于11月28日在北京工人體育館火熱開場。

　　本次選拔將在北京站報名名單中抽選出150人參加海選，在海選的基礎上再選拔出25名成績優(yōu)秀的選手進入最后一期的懷柔拉力訓練營進行培訓，期間將由擁有中汽聯賽車培訓資格認證的專業(yè)教練為選手培訓賽車知識與駕駛技巧。

　　東南汽車一直以來致力于倡導賽車運動平民化，自2007年以來一直與“萬宇汽車運動俱樂部”合作參加國內最高級別的汽車拉力錦標賽(CRC)，其中冠名車隊“東南汽車萬宇車隊”更是兩奪全國汽車拉力錦標賽年度總冠軍。2010年東南汽車更將與萬宇汽車運動俱樂部聯合舉辦四場拉力訓練營，參與選手們不僅能獲得專業(yè)賽車教練的親身教導，合格者還能獲得由中國汽車運動聯合會頒發(fā)的賽車執(zhí)照，獲得賽車執(zhí)照后方才擁有參加汽車比賽的資格。

　　據了解，V3菱悅拉力夢工廠每場海選各抽取25名選手進入V3菱悅拉力夢工廠，并決出該訓練營前三名優(yōu)勝者，2010年度四場訓練營共12名優(yōu)勝者將于12月3日在懷柔與來自CRC的明星賽車手們一決高下，最終決出V3菱悅拉力夢工廠年終爭霸賽冠軍、亞軍、季軍各一名。為增加比賽環(huán)節(jié)的激烈性，東南汽車為此次拉力夢工廠設計豐厚的獎品，年終爭霸賽的優(yōu)勝者將有望獲得V3菱悅10年使用權。

　　而參加“V3菱悅拉力夢工廠”的選手不僅能得到專業(yè)教練員的指導，還能體驗由專業(yè)改裝團隊打造的“V3菱悅賽車版”賽車。V3菱悅賽車版在V3菱悅原有的基礎上作出了專業(yè)調校，并且加裝了部分專業(yè)賽車套件。不僅做了車身防滾架的焊接，還安裝了賽車專用的桶式座椅，配備了OMP專業(yè)賽車方向盤。為了使車友更好的體驗改裝版V3菱悅的駕駛樂趣，俱樂部的技師還為賽車安裝了品質卓越的proflex避震器，搭載了CIDEP平衡桿。

　　V3菱悅是東南汽車2008年底自主研發(fā)的緊湊型轎車，作為家庭轎車典范代表的V3菱悅擁有能夠適應賽車和改裝用途的潛質，采用與三菱EVO賽車相同開發(fā)平臺的最優(yōu)底盤，充分運用空氣力學原理的車身設計，實現超低風阻;全車系采用四輪碟剎、ABS+EBD等安全制動系統，有效縮短剎車距離;五連桿獨立后懸架，實現極強的道路適應能力、過彎能力等;最重要的是V3菱悅擁有一顆奔騰、強勁的“芯”，其搭配三菱技術1.5L MIVEC發(fā)動機，具備可變氣門正時系統，最大功率高達81Kw/6000rpm，能夠應對復雜路況的挑戰(zhàn)。