車價大戰全面開打 大車小車全面參戰

　　廠商反應

　　事到臨頭，跟還是不跟？

　　盡管都在暗自準備著降價或是促銷，但廠家之間的“口水仗”還是要繼續打、各種幌子還是要繼續拋。

　　不過，對手都打上門來了，自己又該如何處置呢？

　　上海通用：目前很多車型的降價只是價格回歸市場的體現，上海通用現在還沒有跟進的計劃。

　　北京現代：此次降價主要是為了主動緩解用戶因油價不斷攀升而產生的購車壓力。另一方面，按照入世規定，今年7月1日我國整車進口關稅將統一下調至25%，零部件平均進口稅率達10%。北京現代對的價格調整也是為了以更具競爭力的價格挑戰市場。

　　奇瑞汽車:奇瑞汽車銷售公司副總經理秦力洪表示，如果東方之子要降價，在6月1日宣布旗云降價的時候就會宣布。現在既然沒有降，肯定就是暫時不會降價。今年以來，東方之子一直處于熱銷狀態，很多時候供不應求。

　　東風悅達起亞：廠家不會跟進降價，但現代起亞是本屆世界杯汽車類的惟一贊助商，所以在世界杯比賽期間，經銷商會有一些優惠促銷措施來應對。

　　東風本田：思域不會跟進降價。作為一款新近上市的新車，思域獨特的外形和出色的性能得到市場青睞，一直處于供不應求的缺貨狀態。據中汽西南本色汽車介紹，為緩解缺貨的狀況，本色汽車特別向廠家申請了10輛手動擋思域，以解決廣大消費者的提車需求。

　　經濟型車：降價輕風拂面來

　　新聞背景

　　美人豹最高降幅1.7萬

　　一場幾乎波及高、中、低檔各系列車型的降價暴風雨正在吹來。經濟型車，作為受影響最輕的一個分支，似乎只是感受到了一陣拂面而來的夏日輕風。

　　6月1日，奇瑞旗云最高降價近萬元。同日，喜歡在“六一兒童節”出牌的長安鈴木也打出了優惠牌，旗下全系車型優惠1000元。6月9日，北京南京菲亞特經銷商對西耶那最高降價10000元，同時吉利車型最高降價也達到了1.7萬元。

　　隨著國內油價大幅上調，業界普遍認為，如此形勢有利于經濟型車的銷售，理由是各大廠家紛紛“給經濟型車打出節油牌，以此進一步拉動經濟型車的熱銷”。如此猜測，現在看來是不幸被言中：部分車型想通過降價來進一步刺激經濟型車的熱銷。

　　市場反響

　　經濟型車，跳起降價舞曲

　　乍想一下，相比中級車和中高級車，經濟型車的價格最低，降價幅度也應該最小。可實際情況卻并非如此，在經濟型車中，上萬元的降幅并不鮮見，這讓廠家咋舌，也讓消費者們歡呼。

　　吉利美人豹

　　上周吉利宣布，1.5L美人豹降價1.7萬元。降價后1.5L美人豹手動擋風迷版售價僅6.68萬元，愛她版自動擋美人豹售價僅7.28萬元。此次降價讓利活動中所有配置保持不變。