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    原創(chuàng)  龍永圖舌戰(zhàn)何光遠(yuǎn):中國(guó)可不需要自主品牌

    2005-08-22 10:14:57 來源: pcauto 作者:mahaiyan

      在21日廣州花都進(jìn)行的汽車論壇上,中國(guó)WTO談判的主帥龍永圖與中國(guó)最資深的汽車業(yè)專家、中國(guó)汽車業(yè)老領(lǐng)導(dǎo)何光遠(yuǎn)在自主品牌的觀點(diǎn)上發(fā)生激烈辯論,成為本屆論壇的最大亮點(diǎn)。他們兩方的觀點(diǎn)也代表了目前國(guó)人對(duì)中國(guó)汽車自主品牌的兩種典型不同立場(chǎng)。

      PCauto記者將這種觀點(diǎn)交鋒記錄下來, 留待歷史來驗(yàn)證究竟哪種觀點(diǎn)將引領(lǐng)中國(guó)汽車業(yè)。

      記者:龍部長(zhǎng)上午談到對(duì)國(guó)有品牌的論述,你認(rèn)為中國(guó)本土的或者民族的品牌未來的市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪里?

      龍永圖:關(guān)于汽車的自主品牌或者說民族品牌的問題,我認(rèn)為我們不能夠?yàn)樽灾髌放贫闶裁醋灾髌放啤?/STRONG>經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代里面,汽車產(chǎn)業(yè)注定就是一個(gè)國(guó)際化的產(chǎn)業(yè),今后在中國(guó)本土生產(chǎn)的汽車不管叫別克也好,叫大眾也好,叫尼桑也好,叫豐田也好,如果其中許多核心零部件和核心的技術(shù)都是在中國(guó)開發(fā)在中國(guó)使用的,那么它叫什么名字就已經(jīng)不重要了,關(guān)鍵是在高起點(diǎn)的基礎(chǔ)上參與全球化的合作和競(jìng)爭(zhēng)。

      根據(jù)許多專家的預(yù)測(cè),今后幾年可能全球只剩下五六家大的汽車制造商,如果中國(guó)是一個(gè)很遼闊的汽車市場(chǎng),如果我們能把最后剩下的五六家大的汽車制造商都在中國(guó)落戶,我認(rèn)為就是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的勝利,不一定要獨(dú)資搞出一個(gè)中國(guó)自己的品牌才是我們中國(guó)汽車工業(yè)的勝利。這個(gè)問題上還是要有一個(gè)全球化的視野來對(duì)待這個(gè)問題,我們講求的還是實(shí)質(zhì)內(nèi)容,而不是它的名稱。我們要加大中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,必須加強(qiáng)和世界最優(yōu)秀的最強(qiáng)大的汽車產(chǎn)業(yè)合作。

      我長(zhǎng)期有一個(gè)觀點(diǎn),一個(gè)外資企業(yè)進(jìn)入到中國(guó),只要它成為中國(guó)的企業(yè)法人,給中國(guó)政府交稅,它雇傭中國(guó)工人,它就是本土企業(yè)。以后的企業(yè)對(duì)于它的資金來源已經(jīng)不重要了,以后中國(guó)銀行成為一個(gè)合資的大銀行以后,投資中國(guó)銀行的很難說是哪個(gè)國(guó)家的投資。經(jīng)濟(jì)全球化背景下推動(dòng)中國(guó)的全球化發(fā)展,任何企業(yè)不管它的資金來源如何,只要給中國(guó)創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì),只要給中國(guó)政府交稅,這就是好的企業(yè)。謝謝。

      何光遠(yuǎn):剛才龍永圖部長(zhǎng)的觀點(diǎn)我不太贊成,也可能我個(gè)人的觀點(diǎn)有些狹隘。你講的觀點(diǎn)跟保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)整個(gè)潮流是不相符合的。知識(shí)產(chǎn)權(quán)代表它在知識(shí)上的控制權(quán),這就是它的利益,品牌是代表知識(shí)產(chǎn)權(quán)的。我們沒必要搞自己的品牌,這個(gè)觀點(diǎn)沒道理。我們應(yīng)該通過跟國(guó)際合作,學(xué)習(xí)他們的技術(shù),學(xué)習(xí)他們的管理來壯大我們自己,逐漸把有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌發(fā)展起來。這樣的話,我們才能得到更好的利益。現(xiàn)在我們?cè)谝粋(gè)合資企業(yè)當(dāng)中,我們的企業(yè)在產(chǎn)品問題上基本沒有發(fā)言權(quán),任何一個(gè)小小的東西要更改一下都要拿到國(guó)外去認(rèn)證,一拖拖很長(zhǎng)時(shí)間。這種狀況長(zhǎng)期這樣下去的話,這個(gè)不是我們奮斗的目標(biāo)。

      要合作,同時(shí)通過合作提高我們的管理水平、技術(shù)水平,提高我們的知識(shí)。在這樣的基礎(chǔ)上,把我們的自主開發(fā)能力,自主品牌搞上去。現(xiàn)在為止,我還是這個(gè)觀念,一直為這個(gè)事呼吁。

      龍永圖:我也知道在中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)方面一直有兩種不同的意見,今天的論壇發(fā)表兩種不同的意見是完全正常的。歷史會(huì)證明,哪一種意見是正確的,我們還是讓歷史來證明。

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