原創  緊隨市場步伐 新福美來1.6L自動擋下半年上

　　來自中國汽車工業協會的最新統計數據表明，3月份國產轎車銷量超過24.28萬輛，比2月份增長了71％，刷新了國產轎車單月銷售記錄，從環比增長的角度來看，自去年4、5月份出現的車市低迷表現正在逐步緩解，車市轉暖跡象愈發明顯。

（福美來新銳資料圖片）

　　經歷前期很長一段時間的嚴峻考驗之后，無論是消費者的心理還是汽車廠家對于市場趨勢的把握上都有了明顯的成熟。這不僅表現在消費者對于成熟車型的貨幣選擇，同時也表現在部分汽車廠家始終堅持圍繞車主的實際需求切實開展的增值服務上，產品、服務兩者的結合模式對于國內市場來講是不容偏廢的。

　　成熟車型廣獲關注

　　隨著越來越多新車型進入市場，同質化競爭問題已經成為困擾廠家和消費者的難題，一方面汽車廠家投放的車型無法從眾多的競爭對手中間獨樹一幟，另一方面在消費者看來無疑增加了選擇上的困難。分析人士表示，市場上所謂的同質化確切地說是配置上的同質化，而產品本身在質量、技術等層面存在的差異則無法直接判斷，這樣的情況只有通過市場實際的使用和檢驗才能得出結論，產品的差異化競爭從而也演變為對于車型成熟度的考察。

　　前不久，國際知名調研服務機構J.D. Power Asia Pacific 首次公布了中國新車質量調研（IQS）報告，結果顯示中級車的整體質量水平遠遠好于經濟型車、準中級車等車型，其中處于中級車市第一軍團的福美來更躋身三甲之列，其成熟的品質已經博得眾多消費者的認可。據了解，3月份的福美來的銷量是6782輛，單月銷量創下近年來的新高。

　　業內人士表示，福美來的成功與其成熟的產品品質密不可分，經過多年的市場檢驗，福美來可靠的質量、良好的使用經濟性和市場口碑使其能夠在不斷加劇的市場競爭中脫穎而出的根本原因。同時，在保證原有品質的基礎上，福美來亦根據市場實際需求進行相應的調整，據了解，在第十一屆上海國際車展上展出的福美來1.6L自動擋車型即將在下半年上市，而該款車型也是眾多消費者期盼已久的車型。

　　品牌服務斬獲人心

　　事實上，成熟車型始終是家庭購車的首選，因為這不僅意味著產品本身是經得起市場考驗的，更意味著在零配件、使用成本的低廉和售后服務上的便利。尤其是目前利潤日益攤薄的汽車行業來說，服務這是維系客戶品牌忠誠度的重要環節，同時參照國內汽車業的經驗，2/3的利潤也是源自售后服務的。

　　最近，記者也了解到不少廠家借冬春交替的季節開展了一系列的服務活動，像一汽轎車的“春季溫暖”等等，而正在全國開展的海馬“陽光假日”春季服務活動則可稱為品牌服務的先行者。據了解，類似的大型服務活動海馬已經堅持了3年多，受到了車主的一致歡迎，海馬負責人表示，致力于海馬品牌服務的打造、為海馬車主提供更規范多樣化的服務已經成為海馬服務的鮮明特色。

　　去年車市的低迷固然諸多可以解釋的客觀因素，但其中我們也看到像海馬這樣的企業飽經錘煉逆市而出，成為為數不多的銷量增長型汽車企業，去年海馬的銷量是6.6萬輛，同比20％的增長率實現了連續5年高于市場平均發展水平的業績。如果說去年的北京車展成為車市的一個拐點的標志的話，那么今年3月車市的反彈加上上海車展的影響很可能再次推動車市的穩步向前，轉暖之際，屢試不爽的產品加服務的成功模式此時更需堅持。