三菱CEO Finbarr O'Neill周二在記者招待會上說，他的改革計劃有望拯救這家因經營失誤和丑聞纏身而陷入困境的日本汽車制造企業。
三菱董事會主席Yoichiro Okazaki說，改革計劃將是公司作為一個汽車企業繼續生存下去的唯一出路。
離開現代汽車的O'Neil于去年九月開始掌舵當時已經病得不輕的三菱，他幻想在短時期內讓三菱轉型為一個敏銳靈活的專業小型汽車制造企業，計劃在06年使三菱在美國的市場占有率達到2個百分點，而七月的調查顯示目前這一指標為0.7%。
讓O'Neill欣慰的是，公司財務狀況有好轉趨勢。更重要的是，之前宣布減持三菱股份的克萊斯勒（Chrysler）突然出人意料地給三菱注入資金$45億，這不僅是在財務上對三菱的重大支持，而且也極大地提升了市場對三菱自救的信心。
有了來自外界的幫助，O'Neill開始大膽地籌劃三菱的未來。三菱近來陸續推出積極的改革措施，一面縮減成本，大量裁員；一面承諾延長汽車的保修期，加大軟實力投資。
這些措施很快獲得了成效：雖然由于縮減業務，主攻輕型車方向，導致三菱七月總銷量出現了大幅下滑，但是輕型車銷量上升了51%，同時由于銷售成本的減少，七月的銷售收入增加了30%。 PCauto原創文章 如需轉載請注明出處
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