2010別克S彎挑戰(zhàn)賽完美收官

　　2010年10月18日，鵬城深圳迎來了2010別克S彎挑戰(zhàn)賽的收官之戰(zhàn)，赴美參加駕訓(xùn)營的最后兩位幸運者已經(jīng)產(chǎn)生。至此，歷時6個月，縱橫全國29個主要城市的“2010別克S彎挑戰(zhàn)賽”勝利落幕。本次S彎挑戰(zhàn)賽總共吸引了近萬名選手前來參賽，堪稱國內(nèi)規(guī)模最大的場地試駕挑戰(zhàn)賽。據(jù)了解，下半程產(chǎn)生的24名新晉城市冠軍將于明年1月前往美國亞利桑那州的鳳凰城，在通用汽車官方認(rèn)證的邦杜蘭特賽車學(xué)校接受專業(yè)賽車技巧培訓(xùn)。

　　今年別克S彎首次將“魔力環(huán)形立體賽道”概念引入賽事，該賽道包含了多種模擬城市道路的設(shè)施和路況，為比賽增加了趣味性和真實性。而交叉點的設(shè)計更使試駕由單平面晉級為雙平面，使競爭的概念升級到分秒必爭，提升了整個賽事的觀賞性及刺激性。由于賽程設(shè)置非常專業(yè)，因而對于參賽車輛的性能是極大的挑戰(zhàn)。參賽的近萬名選手駕駛別克君威2.0T以及英朗XT 1.6T成功征服了“魔力環(huán)形立體賽道”，別克Turbo家族強大的運動性能再一次得到了印證。君威2.0T憑借超越同級的澎湃動力和淋漓盡致的操控樂趣贏得了卓越的市場口碑;英朗XT 1.6T全新裝備1.6T渦輪增壓發(fā)動機，使其成為一款真正意義上的性能“小鋼炮”，而轎跑車設(shè)計風(fēng)格及運動性能更獲得了眾多年輕消費者的青睞。獲得君威組冠軍的呂思翔發(fā)表獲獎感言：“平時開車最享受過彎時身體隨車而動的感覺。今天在這么專業(yè)的賽場上，開的又是操控得力的君威真是過足了癮。上了車我就對自己說，一定要好好開，才能對得起車尾的紅色T字標(biāo)識!”英朗XT組的冠軍崔崢則難掩激動的心情：“太刺激了!一上賽道，所有雜念都拋下!看不出來別克品牌還有動力這么出色的‘小鋼炮’!”

　　除了精心設(shè)計的賽道，更為吸引人的是每個分站賽冠軍都將受邀參加由通用汽車官方認(rèn)證的美國邦杜蘭特賽車學(xué)校舉辦的駕駛技巧訓(xùn)練營。座落在美國亞利桑那州鳳凰城的邦杜蘭特賽車學(xué)校是業(yè)界公認(rèn)的具有世界級水準(zhǔn)的駕訓(xùn)學(xué)校，每個從這里畢業(yè)的學(xué)員，都能極大提升專業(yè)駕駛技巧。除了專業(yè)賽車手之外還有眾多好萊塢明星也曾于邦杜蘭特賽車學(xué)校受訓(xùn)。上半程17個城市冠軍已經(jīng)從美國邦杜蘭特賽車學(xué)校學(xué)成歸來，在為期五天的駕訓(xùn)中，他們不僅接受到了嚴(yán)格的專業(yè)賽車技巧培訓(xùn)，而且接觸到世界最先進的駕駛理念。而下半程賽事的24名城市冠軍將于明年1月份赴美，他們同樣將在邦杜蘭特賽車學(xué)校參加多項世界頂尖的駕駛培訓(xùn)課程：如增強應(yīng)對突發(fā)狀況能力的事故避免模擬、針對車輛轉(zhuǎn)向過度產(chǎn)生失控狀態(tài)的車身控制技術(shù)、體現(xiàn)綜合駕駛水平并爽快感十足的迷你汽車賽、挑戰(zhàn)自身駕駛極限的真實賽道高速跟隨前進以及有生以來最刺激的由專業(yè)車手全速狂飆的賽道急速體驗等等，這些高超的駕駛經(jīng)驗將會使冠軍學(xué)員收益終生。

　　繼去年成功舉辦“別克S彎挑戰(zhàn)賽”及“別克S彎賽道基尼斯挑戰(zhàn)賽”以來，今年“挑戰(zhàn)美國邦杜蘭特賽道 問鼎前驅(qū)王”——別克S彎挑戰(zhàn)賽無疑又是一次聲勢浩大的Turbo動力體驗盛會。君威2.0T以及英朗XT 1.6T這兩位別克Turbo家族的悍將，不但讓參賽者體驗到了酣暢淋漓的駕控樂趣，同時也展現(xiàn)出別克品牌在渦輪增壓技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。2010別克S彎挑戰(zhàn)賽的烽火逐漸散去，我們更期待明年各路英豪在賽道上與別克Turbo共同譜寫新的S彎傳奇。