橙色旋風來襲 MG6火線突擊

　　MG的新基準中級轎車MG6，憑借著動感時尚的造型、高效的動力配置、出色的操控運動性以及寬敞的內部空間，一經面世就備受關注和追捧。

　　作為一款定位全球的全新中級車，MG6以UK Design（英國設計風潮）設計理念為核心，在外型設計上，采用了時下汽車設計界所流行的FASTBACK設計。這種設計，除了能塑造出更流暢、完美的車身線條，同時還能在空氣動力學設計和車內空間布局上，為整車提供幫助。

　　新基準轎車MG6

　　當然，FASTBACK只是MG6在外型設計上的添彩一筆，經過這些精彩融合過后MG6，才是最誘人的。

　　整體外觀上，具有MG歷史感設計元素的風巢式格柵搭配刀鋒造型的頭燈，讓MG6顯得時尚、典雅且富含攻擊力。而Wind Flow英倫風秀曲線與Air Flow Tuner滴落式尾部的完美融合，則賦予MG6一條從車頭一路延伸至車尾的流暢曲線，這就是FASTBACK設計在外型上為MG6帶來的突破。而這樣的設計還讓MG6在同時具備傳統兩廂車的暢快觀感的情況下，通過對車身1：1：2的黃金廂式比例，獲得了不輸三廂車的開闊空間與儲物能力。如此一來，不僅在實用性上讓MG6突破了消費者對中級車的認知，更是設計完成了一次里程碑式的跨越。此外，修身型鋒銳高腰線、柳葉式立體尾燈和風嘯級大口徑排氣管，也讓MG6顯得更為犀利。尤其是在配上橙色的車身涂裝的情況下，MG6就如同橙色風暴登陸般，醒目而富有沖擊力。而這一切，正是英倫復古風潮和現代時尚設計的完美結合的杰作。

　　縱觀目前的國內中級車市場，能在外型、空間與設計間找到平衡的車型實在不多，而MG6則恰恰具備這種特質。憑借于此，MG6就已經具備了沖擊中級車市主流消費車型的基礎。

　　當然，作為一款動感十足的新基準中級轎車，MG6除了外在的時尚動感之外。潛伏在其車身內的，也是一顆不躁動的心。

　　MG6車標

　　1.8T的全鋁超高壓中冷渦輪增壓發動機，搭配AW 5AT 的Tip-Tronic手自一體變速箱，為MG6輸出源源不斷的高效動力的保障。118千瓦的最大功率以及215牛米的最大扭矩將讓MG6擁有同級2.5升車型的動力水準，但是油耗卻只有百公里9升，這是綠色與高效的象征。此外，源自F1賽車的Paddle Shift撥片換檔技術，則讓MG6更具駕駛質感和樂趣。同時，5050的最佳車重配比以及FASTBACK設計所帶來的低風阻系數，則讓MG6在擁有超凡穩定性的同時，獲得最為出色的操控性。最后，當這一切全部融合到一起之后，就是MG6“人車合一”的駕馭感受。

　　作為一款具備運動特質的中級車型，MG6不僅僅擁有魅力十足的外型，還具備出色的動力和操控性，特點顯著而均衡。相比于競爭對手的單純的運動或簡單的家用，表現全面的MG6也自然凸顯了競爭優勢。攜仗如此之勢而來，MG6已經重新定義消費者對國內中級車的認知，而攜此新基準，作為后起之秀的MG6在國內的中級車市場取得突破也僅僅是時間問題。是金子，總是會放光的。