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    上海車展

    試駕上海通用別克英朗XT1.8L自動(dòng)豪華版

    2010-02-24 14:29:50 來源: PCauto 作者:王慧
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      溫順流暢的轎跑車

      正如絕大多數(shù)年輕人期待的那樣,別克英朗XT并不是一款普通的兩廂轎車。確切地講,它實(shí)際上是一款非常貼近家庭用途的兩廂轎跑車。當(dāng)然,我們之所以對它有如此評價(jià)絕不僅僅是因?yàn)橛⒗蔢T的動(dòng)感設(shè)計(jì)。就本質(zhì)上而言,英朗XT基于通用汽車歐洲研發(fā)中心開發(fā)的最新全球平臺,采用了創(chuàng)新的懸掛設(shè)計(jì),并且在著名的紐博格林賽道精心調(diào)校,從而擁有了高性能歐式運(yùn)動(dòng)底盤,成就了出眾的駕駛樂趣。

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      英朗XT的麥佛遜增強(qiáng)型前獨(dú)立懸掛采用了改進(jìn)的新型雙筒減震器,鋁制L形控制臂通過兩個(gè)襯套連接前副車架,提高了操控響應(yīng)的靈敏度。后端襯套采用豪華車上使用的液壓襯套,有效過濾和阻隔了路面噪音。精密設(shè)計(jì)的懸掛幾何特性及襯套調(diào)校性能,提供了更加理想的側(cè)向剛度和縱向平順性,而鋁制轉(zhuǎn)向節(jié)、空心鋼管穩(wěn)定桿則十分有效地降低了重量。在后懸掛設(shè)計(jì)上,英朗XT全球首次應(yīng)用了通用集團(tuán)的專利技術(shù)——瓦特連桿,令瓦特連桿與增強(qiáng)型復(fù)合扭桿梁相結(jié)合的創(chuàng)新后懸掛組合擁有了更大的輪拱剛度及車身側(cè)傾補(bǔ)償,絕妙地降低了軸承襯套負(fù)荷,減少軸套磨損,在兼顧穩(wěn)定性和舒適性同時(shí),獲得更加優(yōu)異的靈活性和操控性。

      “強(qiáng)勁高效”是對別克英朗XT全新動(dòng)力體系的最佳描述,新一代D-VVT ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛、高效節(jié)能,為英朗XT帶來了更顯著的動(dòng)力提升、更優(yōu)異的能耗表現(xiàn)和更環(huán)保的排放標(biāo)準(zhǔn)。英朗XT1.8L自動(dòng)豪華版搭載1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),對于私人用途來說,這是一個(gè)既具備優(yōu)秀動(dòng)力輸出,又兼顧節(jié)油實(shí)惠的排氣量。英朗XT的這臺1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩177牛米,在1500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速下即可輸出峰值扭矩的80%,在擁擠的城市道路中加速超車會(huì)較為迅捷。雖然別克英朗XT身為一款家用轎跑車,不過它的加速表現(xiàn)并不會(huì)過于暴躁,溫柔的女性車主不需要對自己操控英朗XT感到不自信,因?yàn)闇仨樀挠⒗蔢T在柔和的駕駛風(fēng)格下絕不會(huì)“越權(quán)”迸發(fā)動(dòng)力。如果你想要體驗(yàn)樂趣,英朗XT可以立即滿足你的欲望;而如果你只想四平八穩(wěn)地駕駛,英朗XT更會(huì)老老實(shí)實(shí)地隨著車流前行。這個(gè)特點(diǎn)幫助別克品牌實(shí)現(xiàn)了開發(fā)英朗XT所要達(dá)到的目標(biāo)——在用戶人群中男性和女性各占50%。

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      配合全新的動(dòng)力系統(tǒng),別克品牌為英朗XT選擇了全新的S6六速手自一體變速箱。它采用通用汽車專利單一軸設(shè)計(jì),具備強(qiáng)度高、體積小、重量輕、低能耗的優(yōu)勢。由于這款變速箱具備獨(dú)特的Neutral Idle功能,因此在停車怠速時(shí)能夠自動(dòng)切換到N擋,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降噪、減緩駕駛疲勞的目的。仔細(xì)觀察英朗XT的變速桿,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它要比大多數(shù)轎車的變速桿略長一點(diǎn)。這使得英朗XT在手動(dòng)換擋時(shí)更加順手,操作起來便捷輕松,只需輕輕推拉便可完成動(dòng)作,對提升車輛的操控樂趣大有裨益。

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      三劍客齊聚一堂

      英朗XT的上市,對于別克品牌來說完成了一次全新的蛻變。由此開始,新君威、新君越和英朗XT一起,構(gòu)成了上海通用別克車型的全新產(chǎn)品陣營,標(biāo)識著其中高端車型全面覆蓋了家用轎車、商務(wù)轎車和家用轎跑車市場。

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      在英朗XT的身上,肩負(fù)著別克品牌沖擊國內(nèi)兩廂運(yùn)動(dòng)車型細(xì)分市場的任務(wù)。在這一細(xì)分市場里,可謂強(qiáng)手如云,英朗XT的主要競爭對手將會(huì)是福特福克斯馬自達(dá)3等成熟的活力車型,以及新近上市、廣受關(guān)注的第六代大眾高爾夫,競爭堪稱慘烈。不過對于上海通用來說,金融風(fēng)暴尚且對其不構(gòu)成威脅,“全副武裝”的英朗XT更是信心十足。既然靈動(dòng)車型正值青春茂盛,全新誕生的別克英朗XT自然沒有不競爭其中的道理。

    (來源:車時(shí)代)

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