奧迪冰雪之旅：一部好車帶來的不同角度

　　眼里，塞滿白色的茫茫天地間唯一的異色是黑色的山島;腳下，透明的冰湖上覆蓋著

　　柔軟的白雪;手里，還不知道將要迎來何種挑戰(zhàn)的新車，闖進(jìn)這片清澈的世界沒多久… …Excuse me，我除了想拋離車隊(duì)，作一名在這片處女上尋遍每一個(gè)角落的探險(xiǎn)家之外，心中別無他物。

　　一月的鏡泊湖相比夏天時(shí)的含蓄要硬朗得太多，看到堅(jiān)硬的冰面和還未被人踩過的白雪，我們每個(gè)人都有奔跑的沖動(dòng)，2010奧迪冰雪節(jié)爽快地將我們帶到了這片蒙昧的冰雪圣地，冬天的快樂在這里果然隨手可拾。

　　雖然外面已經(jīng)寒冷，當(dāng)看見被融雪覆蓋的S5時(shí)，一股徹骨的寒意瞬間襲遍了全身，但是我更愿意將它稱為一種快感，所以在全系車型里，我被這輛極富寒性的S5深深地吸引。

　　往年“寂寞”的鏡泊湖今年迎來了一個(gè)淘氣的家伙——已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)地走過了30年、經(jīng)過6次重大革新的“機(jī)械壁虎”，迷戀整數(shù)的人們將2010奧迪冰雪節(jié)的主題順理成章地給了quattro。

　　枯燥的技術(shù)在鏡泊湖上不再有任何的枯燥的感覺，總之，一堆花哨的項(xiàng)目名稱已經(jīng)淡忘，唯一記得的就是，我心里明白，可是一說你便糊涂的… …感覺~

　　望著遠(yuǎn)去的車隊(duì)，我覺得我更像是為他們壯行的兄弟，雖然之前大家還有說有聊地清楚得記得“其實(shí)這只是一次冰雪體驗(yàn)嘛”，但是看到這一幕茫茫的天地間的無聲無息的遠(yuǎn)去時(shí)，每個(gè)人都不由得熱血沸騰起來… …

　　【A4L有些脫韁了】

　　很難想象這里有多么寬敞，可是很容易想象坐進(jìn)車內(nèi)多么想釋放一下的欲望。面對(duì)著一個(gè)又一個(gè)的S彎，即使我們駕駛水準(zhǔn)還難以和專業(yè)車手相提并論，可是要“耍一耍”的小心思大家都已經(jīng)心照不宣。沒有找準(zhǔn)入彎線路，沖進(jìn)雪堆，車身顛簸、緊把方向盤、狠踩油門、出彎，還別說，真有種WRC的感覺。

　　又開始遙想500多匹馬力的“四驅(qū)怪獸”在WRC上的兇猛，但是當(dāng)年的“怪獸”可沒有在冰面上盛氣凌人的機(jī)會(huì)，但是，我們有~

　　【A6L最瘋狂】

　　這是A6L的標(biāo)準(zhǔn)亮相畫面

　　這張不是，這是我第一次看見A6L這樣瘋狂，極速入彎、漂移、再加速、再入彎、再漂移，sorry，這不是在拍電影，這是真實(shí)的。

　　換上手檔，調(diào)至”運(yùn)動(dòng)模式” ，我很佩服教練急停急加的迅速切換和對(duì)彎道的深刻理解，坐在車內(nèi)的我們也只有目瞪口呆的份，也很享受車身起伏間的感覺，由于A6L的車身相對(duì)寬敞，我更覺得我們不是在“試乘”，而是在看一部超high的“4D”電影，一程下來，耳邊傳來：“教練，我還想再座一次。”

　　【A8L不搞特殊化】

　　我還在幻想這回會(huì)不會(huì)有A8L的時(shí)候，他就來了，而且來得如此豪爽。雖然貴為行政用車，quattro和高動(dòng)力的A8L并沒有搞特殊化，盡職盡責(zé)地完成和A6L的配合，動(dòng)起來的A8L讓人見識(shí)了他的另一面。

　　【A5、S5無盡的漂移】

　　如果說其他車型都有雪可以“玩兒一玩兒”的話，那么A5和S5就被無辜地放到了一片干干凈凈的冰面上，關(guān)于A5和S5的動(dòng)力和操控是早有耳聞，來吧，漂移的世界是我們的，也是你們的，但終究還是A5的。

　　【把自由獻(xiàn)給Q5】

　　P.S.冬天是個(gè)我不喜歡的季節(jié)，但是有一輛好車，我看這個(gè)世界的角度都不一樣了。