2009北斗星節(jié)油擂臺賽硝煙四起 全國總決賽原創(chuàng)

　　近日，記者獲悉主題為“挑戰(zhàn)3.28L” 的2009昌河鈴木北斗星節(jié)油擂臺賽全國總決賽開賽在即。經(jīng)過2個月的初賽和復賽的激烈角逐，全國10個區(qū)域32個省市的節(jié)油精英將聚集在北京進行最終的“超級節(jié)油王”的爭奪。

　　主辦方昌河鈴木汽車相關(guān)負責人介紹，此次比賽系一場全國挑戰(zhàn)賽，全國各路節(jié)油精英挑戰(zhàn)2008年度北斗星節(jié)油賽冠軍成績3.28升。大賽的最終大獎——“超級節(jié)油獎”和2008年度節(jié)油賽大獎一樣，為一輛全新的K14B北斗星車。全國的精英選手只有力壓群雄，并在總決賽中實現(xiàn)耗油最少并且挑戰(zhàn)3.28升/百公里成績成功，才能將大獎北斗星開回家。其他挑戰(zhàn)3.28升成功的選手將獲得價值10000元家電大禮包的“挑戰(zhàn)成功獎”名額為9名，大賽還設(shè)有價值1500元家電大禮包的“挑戰(zhàn)獎”。

　　在已經(jīng)結(jié)束的10個區(qū)域的復賽中，遼寧省的冠軍劉先生非常特別。早在2007年他就購買了一臺手動檔的北斗星，今年他賣掉舊車，想換一輛自動檔的小車，在逛4S店時發(fā)現(xiàn)北斗星手自一體款剛剛上市，于是毫不猶豫地就買下了。這次他就是駕駛著這輛手自一體的北斗星參加比賽，并且以3.3升/百公里的好成績奪得東北區(qū)域冠軍。他表示，手自一體北斗星無論在節(jié)油性能或操控性能上都十分讓他滿意，他對決賽中挑戰(zhàn)3.28升/百公里充滿信心。

　　為什么是挑戰(zhàn)3.28L呢?原來，2008年已經(jīng)舉辦了第一屆北斗星節(jié)油大賽，3.28升/百公里正是2008年度北斗星全國節(jié)油總決賽中的冠軍成績。去年的節(jié)油賽以“耐用北斗星，時尚節(jié)油王”為主題，高掛“我是節(jié)油王”的戰(zhàn)旗，吸引了全國20個省份近50個城市，1000余名參賽選手進行挑戰(zhàn)。在車主挑戰(zhàn)油耗極限的同時，各地北斗星節(jié)油紀錄也被不斷刷新。各賽區(qū)的平均油耗都不超過4升/百公里，遼寧省的冠軍劉先生就介紹：“除了北斗星出色的發(fā)動機性能之外，平時養(yǎng)成良好的駕車習慣也是保持低油耗駕駛的關(guān)鍵。”

　　據(jù)了解，北斗星K14B之所以能夠創(chuàng)造這樣的成績，主要得益于其搭載的日本鈴木最新的戰(zhàn)略型小型發(fā)動機——K14B，該發(fā)動機是典型的大功率、輕量化、低噪音、緊湊型發(fā)動機的代表，最大功率70Kw，峰值扭矩112Nm，然而百公里等速油耗卻僅為4.0L，這使得北斗星自2006年一直蟬聯(lián)“節(jié)油之王”的稱號。如此高的動力性和經(jīng)濟性，再加上個性的外觀、寬敞的室內(nèi)空間、靈便的操控和超低的故障率使得北斗星在市場上獲得了廣泛的認可和接受，在同級別的微型轎車中，北斗星的領(lǐng)先優(yōu)勢相當明顯。

　　正是基于這樣的產(chǎn)品品質(zhì)和市場基礎(chǔ)，北斗星節(jié)油賽受到媒體和消費者的廣泛關(guān)注。今年“挑戰(zhàn)3.28L”的戰(zhàn)果如何，讓人充滿期待。昌河鈴木相關(guān)負責人介紹，北斗星舉辦這樣的節(jié)油擂臺賽，一方面是為了使北斗星的節(jié)油特點更為消費者所熟知;另一方面也希望通過在節(jié)油賽的過程中舉辦節(jié)油知識的講座等方式，倡導大家形成良好的駕駛習慣。除此之外還能夠為消費者搭建一個平臺，使車主有機會和生活中的節(jié)油高手交流節(jié)油經(jīng)驗，從而使節(jié)油成為一種時尚和文化。