賽車技術助力 MG 3SW輕松面對自駕高負荷考原創

　　面對即將來臨的8天長假，許多人都開始做著購車計劃，打算以自駕游的方式一覽大好河山。可是，您想到過沒有，在自駕游過程中經常會發生長時間高速駕駛的情況，這一方面是對駕駛者的身體的考驗，另一方面也是對駕駛車型的一次嚴峻考驗。自駕出行與日常城市中行車大為不同，車輛發動機不僅要長時間地高負荷運轉，底盤也會遇到多種與城市大不相同路面狀況，而且天氣因素也不得不加以考慮，這時選擇一輛可靠的車型就顯得尤為重要。

　　作為“入門級城市越野跨界車”代表的MG 3SW憑借著傳承自英國MG的賽車技術，可以輕松化解車輛面對高負荷運轉時所可能產生的后顧之憂

　　賽車動力

　　自駕時一路爬山涉水，會令發動機長時間處于高轉速運轉中，因此要求發動機馬力強勁且可靠耐用。同時，旅途中的不同氣候條件也會使發動機工作環境變得極為惡劣，因此發動機的抗污能力也是需要經得起考驗的。至于為了便于事后對發動機拆洗，我們更是要求發動機能維修方便。

　　上述這些問題，在MG 3SW看來都是小菜一碟，因為它有一顆強健的心——N系列全鋁賽車級發動機。所謂賽車級發動機，就是為賽車比賽而專門設計的發動機。與普通車輛相比，賽車發動機馬力更強勁，更可靠，所能承受的負荷也更強。另外，在抗污能力、使用壽命等方面也是更勝一籌。至于后期賽車發動機的維護與保養更是簡單容易的多。

　　另據悉，以人性化服務著稱的上汽MG，從 即日起至 10 月 10 日為MG車主安排了全面徹底的發動機及各項安全專業檢測的 “尊榮金秋季免費檢測”活動。車主長假歸來后，正好借著這個機會為愛車做一次全面的“體檢” 。

　　強化車身

　　如果說發動機的負荷來自內部，那底盤系統的高負荷則多數來自外部，坑洼的鄉間小道，崎嶇的山路，路途中的溝溝坎坎都會對車輛底盤系統造成損傷，尤其當車輛滿載時，損傷更是成幾何級的上升。

　　由于MG 擁有豐富的拉力比賽經驗，因此在車輛結構與底盤方面也有著獨到之處。MG 3SW擁有借鑒于賽車的輕量化車身設計，通過這種先進的設計，車身結構變得更趨合理，特別是結合高強度鋼材的運用，在令MG 3SW的整體結構更趨堅固的同時，安全性也獲得大幅提升。同樣MG 3SW的運動型底盤也移植于賽車，在保證優良操控性的同時，能最大幅度的減少來至地面的沖擊，令乘坐者體驗到更佳舒適感的同時，也將在眾多損傷化于無形。

　　通過賽車級的發動機和賽車化的車身與底盤的幫助下，MG 3SW完全可以輕松面對各種高負荷狀況的考驗與挑戰，讓車主在享受旅途風景的同時，可以安心無憂肆意馳騁。