城市SUV增速依舊 誰(shuí)將顛覆現(xiàn)有格局原創(chuàng)

　　城市SUV市場(chǎng)格局正在悄然發(fā)生變化，從4月份公布的數(shù)據(jù)上看，盡管第一名仍舊被CR-V占據(jù)，但與第二名的銷(xiāo)量差距已經(jīng)明顯縮小。而進(jìn)入了5月份，城市SUV的冠軍寶座易主，今年上市的城市SUV不只有RAV4一輛，被市場(chǎng)普遍看好的全新索蘭托也將下半年上市，如此眾多重量級(jí)城市SUV的出現(xiàn)，勢(shì)必將打破現(xiàn)有的市場(chǎng)格局，那么究竟誰(shuí)會(huì)成為這個(gè)市場(chǎng)的顛覆者呢?

　　個(gè)性主義者的首選

　　城市SUV已經(jīng)不僅僅是代步工具，能否彰顯個(gè)性越來(lái)越成為選車(chē)的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。在時(shí)下流行的城市SUV中，不乏彰顯個(gè)性的車(chē)型。全新索蘭托和CR-V就是這種車(chē)型的重要代表。

　　轎跑化前臉設(shè)計(jì)以及全景式天窗讓全新索蘭托成為了個(gè)性主義所偏愛(ài)的理由，在上海車(chē)展一亮相，全新索蘭托的獨(dú)特設(shè)計(jì)就吸引了消費(fèi)者的關(guān)注。新索蘭托是由起亞首席設(shè)計(jì)師，歐洲三大汽車(chē)設(shè)計(jì)師之一的Peter Schreyer主持設(shè)計(jì)，它的設(shè)計(jì)力求時(shí)尚，體現(xiàn)跨界風(fēng)格和建筑美學(xué)色彩，更偏向于一般家用SUV，前大燈和前格柵連為一體的設(shè)計(jì)也成為了起亞汽車(chē)的標(biāo)志。流線造型、轎車(chē)化的線條曾經(jīng)顛覆了大家對(duì)SUV的印象，而這也是CR-V成功的重要賣(mài)點(diǎn)之一，其流線型仿轎車(chē)的線條，夸張的中網(wǎng)以及圓潤(rùn)的尾部都曾經(jīng)給人眼前一亮的感覺(jué)。而從側(cè)面看過(guò)去，較低的車(chē)身使CR-V更具動(dòng)感。四個(gè)車(chē)門(mén)也凹凸有致，替代了平淡無(wú)味的光滑曲面，從車(chē)尾一路延伸到車(chē)頭的肩線，讓CR-V動(dòng)感十足。

　　動(dòng)力主義者的首選

　　盡管動(dòng)力不是城市SUV的強(qiáng)項(xiàng)，但是作為SUV車(chē)型的分支，其仍是選購(gòu)這類(lèi)車(chē)型必不可少的參考之一。奇駿和RAV4在這方面受到了市場(chǎng)的關(guān)注。

　　一直宣傳越野城市平衡的奇駿采用了QR25DE直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5升的排量和前面兩款車(chē)相比略大，最大功率135kw，最大扭矩227N.m，無(wú)論城市或者野外均能享受澎湃的動(dòng)力。奇駿電控多片離合四驅(qū)系統(tǒng)的反應(yīng)比較快，動(dòng)力結(jié)合也比較直接，即使惡劣的路況，奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)仍然勁力十足。而RAV4盡管在變速箱受到了市場(chǎng)的詬病，但國(guó)產(chǎn)RAV4以主動(dòng)扭矩控制4WD系統(tǒng)和S-VSC系統(tǒng)，集合ABS\TRC\VSC\EPS、及4WD的領(lǐng)先科技，協(xié)調(diào)控制各項(xiàng)機(jī)能，面對(duì)各種復(fù)雜路況，皆能實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)力以及扭矩的分配最佳化，是其在更復(fù)雜的路面上，相比一些城市SUV還是能夠勝任。

　　享樂(lè)主義者首選

　　能夠讓乘坐城市SUV的人感受轎車(chē)般的舒適，是城市SUV的重要考量之一，因?yàn)槌鞘蠸UV的產(chǎn)品定位，讓其割舍掉了一些越野性能更多的增加了舒適性。而能夠提升到享樂(lè)主義的要算是全新索蘭托和RAV4。

　　全新索蘭托盡管還未上市，但是其高人性化配置已經(jīng)被業(yè)內(nèi)關(guān)注，人性化配置豐富也是起亞車(chē)的歷來(lái)特點(diǎn)之一。承載式車(chē)身讓全新索蘭托乘坐起來(lái)更加舒適平穩(wěn)，智能鑰匙、一鍵式按鈕啟動(dòng)、后方畫(huà)面顯示內(nèi)后視鏡、USB插口、獨(dú)立空調(diào)等等，只要是你想到的人性化設(shè)施，全新索蘭托身上幾乎都有配備。另外，全新索蘭托的車(chē)內(nèi)空間在城市SUV也是數(shù)一數(shù)二的，豐田車(chē)的人性化設(shè)置也是有口皆碑的，這方面在RAV4也得到了體現(xiàn)。左右獨(dú)立式自動(dòng)空調(diào)、智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)等都已經(jīng)配備在了RAV4身上，同時(shí)2660毫米的軸距賦予RAV4不錯(cuò)的車(chē)內(nèi)空間。它的后排座椅可以在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)前后調(diào)節(jié)，靠背角度也可以改變，使得后座乘客能夠找到舒適的坐姿。

　　顛覆現(xiàn)有格局的車(chē)型主要有：CR-V、RAV4、全新索蘭托。

　　1、城市SUV今年競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，RAV4、全索的勢(shì)必對(duì)現(xiàn)有格局產(chǎn)生影響。

　　2、CR-V一直是熱銷(xiāo)，今年是否仍能領(lǐng)軍這個(gè)市場(chǎng)?RAV4一直是CR-V的對(duì)手，剛一上市就擠入第二名。新索蘭托顛覆性創(chuàng)新(天窗、動(dòng)力等)

　　3、順應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展，才能讓自身利于不敗之地。