9月28日，由中國汽車報社主辦的“2008省油汽車擂臺賽”1.4升排量級別比賽中，昌河愛迪爾Ⅱ榜上有名，獲得1.4升排量級別轎車省油冠軍殊榮。

　　本次省油汽車擂臺賽受到汽車消費者和廠商的極大關注。本次擂臺賽，各大汽車廠商踴躍參與，在不同級別比賽中都云集了國內(nèi)著名的汽車品牌，競爭異常激烈，盛況空前；同時評委會陣容也空前強大。本次比賽，組委會組織業(yè)內(nèi)專家對參賽車型采用的節(jié)油技術及其節(jié)油效果進行了認真的對比分析，并由中國汽車評價實驗室進行了用戶實際使用油耗調(diào)查，在此基礎上最終評出省油冠軍。可以說，此次節(jié)油比賽中獲獎的汽車品牌節(jié)油性能經(jīng)得起多方檢驗。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，國家燃油稅政策的實施，勢必會改變目前汽車用戶的消費環(huán)境，造成養(yǎng)車費用將大大超過購車費用的情況。同時在原油價格持續(xù)上漲的背景下，節(jié)油汽車受到市場的認可乃大勢所趨。基于此，各大汽車廠商紛紛派出旗下最優(yōu)秀的產(chǎn)品參加此次擂臺賽。其中，來自昌河旗下的品牌--愛迪爾Ⅱ以極低的油耗以及時尚的外形在眾多品牌中脫穎而出，成為比賽中一道亮麗的風景，在1.4升排量級別中無可爭議的摘得桂冠。

　　“愛迪爾Ⅱ不但動力表現(xiàn)十分突出，而且油耗較低，獲得冠軍是眾望所歸。”眾多評委在接受筆者采訪時發(fā)出由衷的贊嘆。誠如斯言，愛迪爾II搭載的是在昌河鈴木北斗星上成功應用的K14B發(fā)動機，該發(fā)動機是日本鈴木最新的全球戰(zhàn)略發(fā)動機，被稱為“凝聚日本鈴木小型車制造經(jīng)驗的發(fā)動機”。它采用全鋁部件、薄壁缸體設計，其排氣量為1372cc，最大輸出功率達91馬力，最大扭矩為112Nom/4000rpm，60km/h和90km/h等速油耗僅為4.3升和5.5升。

　　不難看出，昌河愛迪爾Ⅱ在保證強勁動力的同時，油耗卻較低，在同級別車中表現(xiàn)首屈一指，因此獲得節(jié)油冠軍稱號是理所當然的。