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    優(yōu)惠養(yǎng)車

    首付8.7萬 奔馳豪華轎車購(gòu)買準(zhǔn)入門檻降至史原創(chuàng)

    2008-09-12 16:15:57 來源: PCauto 作者:zhangmei
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      首付8.7萬元,即可輕松買奔馳轎車,這聽起來似乎是天方夜譚。但北京奔馳-戴克,卻把神話傳奇書寫為現(xiàn)實(shí)篇章。

      據(jù)了解,自9月1日起直至年底,北京奔馳-戴克在其C級(jí)全系車型中實(shí)施低息購(gòu)車金融方案,該方案享受深圳發(fā)展銀行優(yōu)惠貸款利率,無論與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是擔(dān)保公司相比,均可節(jié)省3到4個(gè)百分點(diǎn),從而形成了十分有趣的反常現(xiàn)象:品牌、性能最高,而貸款利率卻在同類產(chǎn)品中最低。更具吸引力之處在于,使用這一方案購(gòu)車,首付也是最低的:以C 200 K標(biāo)準(zhǔn)型為例,客戶僅需首付8.7萬元即可輕松擁有該轎車。三年前,首付5位數(shù)字購(gòu)買奔馳轎車還猶如癡人說夢(mèng),但這次北京奔馳-戴克C級(jí)轎車貸款計(jì)劃的強(qiáng)勢(shì)啟動(dòng),卻在不經(jīng)意間將豪華轎車購(gòu)買準(zhǔn)入門檻降至史上最低。這不得不說是市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果。

    C200K

    奔馳C 200 K標(biāo)準(zhǔn)型

      其實(shí),中國(guó)的轎車消費(fèi)市場(chǎng)正在從簡(jiǎn)單滿足交通需要的“使用驅(qū)動(dòng)”市場(chǎng), 轉(zhuǎn)化提升為享受高品質(zhì)產(chǎn)品和高價(jià)值品牌的“品牌驅(qū)動(dòng)”市場(chǎng),豪華轎車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展充分印證了這一趨勢(shì)。梅賽德斯-奔馳品牌作為旗幟性品牌,更是“品牌驅(qū)動(dòng)”市場(chǎng)中絕大多數(shù)用戶的終極目標(biāo)。曾幾何時(shí),在這個(gè)市場(chǎng)中,“豪華”與“年輕”是絲毫沒有內(nèi)在聯(lián)系的。但現(xiàn)在北京奔馳-戴克適時(shí)推出的C 級(jí)轎車購(gòu)車金融方案,則使得年輕、時(shí)尚的精英群體追逐豪華的夢(mèng)想第一次變成了現(xiàn)實(shí)。

      品位、時(shí)尚、動(dòng)感是這個(gè)群體的符號(hào)。“貸款引領(lǐng)明日、遂我今日心愿”則是他們持有的核心理念。他們的這種果斷且睿智理性的消費(fèi)觀,無論在購(gòu)買不動(dòng)產(chǎn)、 還是有價(jià)證券,藝術(shù)品等等中,都體現(xiàn)的十分充分。

      鑒于這種形勢(shì),對(duì)于北京奔馳推出的C級(jí)車低息購(gòu)車金融方案,各方均有獨(dú)到見解:

      “僅僅兩個(gè)月,北京奔馳就再次擔(dān)當(dāng)起了豪華轎車市場(chǎng)的引領(lǐng)者,推出C級(jí)車全系列個(gè)貸金融解決方案。其時(shí)間之快,范圍之廣,充分說明了北京奔馳開始嘗到了金融方案的甜頭”業(yè)內(nèi)資深評(píng)論家周立君如是說。的確,自7月中旬北京奔馳-戴克與深圳發(fā)展銀行合作推出“低息購(gòu)車、免息升級(jí)”梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車專享汽車金融服務(wù)以來,數(shù)百名客戶參與了該項(xiàng)目,并對(duì)于極低的金融信貸準(zhǔn)入門檻給予極高評(píng)價(jià)。這足以見證兩個(gè)事實(shí):梅賽德斯-奔馳品牌的感召力,以及豪華轎車在合適的準(zhǔn)入購(gòu)買條件下爆發(fā)出的深厚購(gòu)買能量。

      旺盛的市場(chǎng)需求促使自上市伊始便供不應(yīng)求的C級(jí)轎車迅速推出了個(gè)人信貸計(jì)劃,這多少打破了之前競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的預(yù)期,就以往而言,“金融信貸”只有在降價(jià)促銷的時(shí)候才會(huì)被提上日程。“這證明了中國(guó)豪華轎車市場(chǎng)的消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變,這是市場(chǎng)成熟的充分體現(xiàn)。”美林證券分析師約克白這樣說道。

      “我樂意將品牌與精算合理組合,這是個(gè)可以自我決定的年代,所以我選擇了個(gè)人貸款方式”。第一次申請(qǐng)個(gè)人金融貸款的王女士說道,而辦理個(gè)貸的梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商--馬經(jīng)理也表明了其鮮明的態(tài)度:“已經(jīng)推出的E級(jí)轎車的金融方案就很受用戶關(guān)注,C級(jí)轎車本來賣得就很好,這次又降低了購(gòu)買門檻,對(duì)于我們經(jīng)銷商來講絕對(duì)是一個(gè)大好消息。”

      北京奔馳-戴克在“金九銀十”的第一天發(fā)力,意十分明顯,即用真正的實(shí)惠打動(dòng)消費(fèi)者,眾所周知,作為一種固定資產(chǎn),車輛是非增值產(chǎn)品,尤其在這個(gè)投資多元化的時(shí)代,年輕的精英們比任何階層都更需要流動(dòng)資金。這種倡導(dǎo)理性與實(shí)在的消費(fèi)形式,無疑會(huì)受到眾多精英的熱捧。此外,該方案沿襲了簡(jiǎn)單易行的一貫特點(diǎn),只需15分鐘在線購(gòu)車申請(qǐng)預(yù)審,正式審批也僅僅需要2個(gè)工作日,并且,車主在經(jīng)銷商處就能辦理完成所有手續(xù),這樣一來,該方案更容易得到年輕精英們的青睞與推崇了。

      將豪華轎車的準(zhǔn)入門檻降至最低,但同時(shí)為消費(fèi)者提供最為尊貴的品牌體驗(yàn),北京奔馳-戴克在C級(jí)全系車型中實(shí)施的低息購(gòu)車金融方案,其折射出的決不僅僅是“實(shí)惠”二字。

     

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