奇瑞A3:智者見質 掌控四方原創
雖然今年的金九車市早已熱鬧非凡,但本月26日卻仍然是消費者視線的焦點--被譽為“中國自主品牌造車技術最高結晶”的奇瑞A3,將在這一天正式上市。記者有幸提前和遲到2年而贏盡了眼球的奇瑞A3進行了一次親密接觸。總體來看,以“質”掛帥是奇瑞這款十年磨一劍的精品力作應戰的主要武器。
搶眼外觀 引領歐式寬體風
初看奇瑞A3,最直觀的感受就是它在外觀設計下足了工夫,每一個細節都流露出精致的歐式氣質。奇瑞A3的造型與歐洲的跑車極為神似,前擋玻璃兩側的線條向下一直延伸,和保險杠的進氣口構成明顯的U字造型,雕塑感極強,配合鷹眼大燈和鍍鉻鑲邊,銳意中透出幾分含蓄。作為一輛經濟型的家轎,奇瑞A3近1.8米車寬所營造出的內部空間不僅能滿足國內家庭需要,更能容納三名乘客同坐在后排,頭部空間和后排腳部空間也能保持相對寬裕。
充沛動力 掀起家轎速度潮
點燃奇瑞A3的發動機,便有一種蓄勢待發之感,ACTECO發動機給人漫不經心,悠然自得的感覺。之后,掛檔松開剎車,A3便悶不聲響地穩穩行駛起來。據介紹,記者所駕駛的1.8L車型,在2000轉時即可輸出強勁扭矩,達到扭矩峰值的90%以上,最大功率可以達到97kw,最大扭矩170N.M,最高時速可以達到191km。就從功率和扭矩這兩項重要指標來看,奇瑞A3已經全面超越了國內同級別的家轎車。隨著加大油門力度, 記者耳邊響起奇瑞A3低沉的“咆哮”,以及行李廂傳來的雄厚尾管聲浪,仿佛表明自身的成熟穩定。在整個行駛過程中,奇瑞A3的噪音都很小,使筆者有一種寧靜、愜意之感。
五星品質 樹立安全操控觀
當車輪碾過坑洼不平的路面時,記者明顯接收到奇瑞A3提供的相當結實而頗具質感的地面信息,而這全得歸功于經過國際權威機構耗時14月精確調校的底盤和強韌有力的四連桿后獨立懸掛系統。無論在何種路面,加速亦或制動,它均能做出相應合理、精準的輪胎定位,具備了運動跑車的駕駛性能。令記者吃驚的是,奇瑞A3不僅嚴格按照五星標準設計,還搭載了普遍應用在B級車上的ESP電子穩定系統和含側氣簾的六氣囊系統等安全配置,駕乘人員的安全在奇瑞A3身上得到了充分保障。
質感科技 提供高端行車享受
能在駕駛全程均表現出精準且輕松的操控性,奇瑞A3搭載的多項高科技智能配置也功不可沒。在行駛時,不管是左彎、右彎還是直道,方向盤的操控都很靈活,掛檔時的手感毫不生硬。在彎道和直道的變換中,記者也可以明顯地感覺到ESP的作用,方向盤轉動平順舒適,使得整個駕駛過程得心應手。另外,由于搭載了CSC集成式液壓離合操縱系統,A3在掛檔時接合平順柔和,不易熄火,表現還是非常優異的。而智能管家系統、語音智能導航系統、伴我回家FMH系統、智能可視倒車影像系統等,更為消費者的質感生活提供更全面的保障。
雖然戰爭尚未正式打響,但從奇瑞A3宣揚“享受品質生活、品味精致人生”、主打品質大旗的情況來看,中系汽車和合資車、老將和新秀市場的爭奪早已無硝煙地悄然上演。至于這款集合了國內尖端研發團體多年設計經驗,并根據國際一流質量標準體系嚴格打造出來的奇瑞A3,市場前景究竟如何,就讓我們拭目以待。
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