第八代雅閣全面引領中高級轎車市場原創
三次奪得中高級車月度銷量冠軍
“廣州本田追求的是有質量的銷量。”第八代雅閣上市前夕,時任廣州本田汽車有限公司執行副總經理的付守杰在接受媒體采訪時如是說。6月,在車市仍顯低迷的情況下,第八代雅閣以12035輛的銷量和13192輛的上牌數站在了中高級車市場的巔峰。這正驗證了第八代雅閣出色的均衡品質和綜合實力,是其上市以來三次榮膺中高級車銷量冠軍的根本原因。
第八代雅閣樹立中高級車市四個坐標
“不單純追求銷量第一,關鍵是為消費者造好車、提供優質服務的理念要始終如一”是廣州本田的經營哲學。第八代雅閣為國內中高級轎車市場樹立起的是四個全新的“坐標”,即潮流坐標、技術坐標、服務坐標、價值坐標,憑借先進的技術、卓越的品質和完善的服務體系,第八代雅閣完全做到了這一點。
目前全球范圍內中高級轎車發展的主流趨勢是向C級車靠攏,而第八代雅在外觀、配置、性能等方面全方位超越,成為一款接近C級車標準的“B++”級轎車,為國內中高級車市樹立了潮流坐標;第八代雅閣大量采用本田公司的最新技術,甚至許多只用于C級車的技術裝備,使第八代雅閣在動力性能、車輛安全及節能減排方面均有不俗表現,這讓其又成為國內中高級車的技術坐標;而“零配件價格下調7%”及“整車三年十萬公里”的保修政策,更是讓消費者嘗到了實實在在的優惠,廣州本田強大的售后服務系統、一貫優質的服務品質也為第八代雅閣贏取了更多消費者的青睞,為國內中高級車市樹立了服務坐標;優良的品質鑄就了第八代雅閣強大的品牌價值。第八代雅閣在品牌、技術、價格、服務、品質等各個方面全方位領先,使其真正成為一款性價比至高的好車,為消費者提供超越級別的價值體驗的同時,也為國內整個中高級車市場樹立了全新的價值坐標。
可以預見的是,繼6月奪得中高級車銷售冠軍后,第八代雅閣在國內中高級車市場的標桿地位已經形成,并還將繼續在下半年發揮作用。
“這是一款內外兼修的好車”
“第八代雅閣外在與內功的修煉都十分到位,是一款性價比很高的車,對于它的各方面我都比較滿意。”車主梁先生的話是眾多雅閣車主的心聲。第八代雅閣與之前的七代相比有了革命性突破,無論在尺寸、技術、動力、配置還是服務方面,都接近甚至達到了C級車的標準,成為一款極具競爭力的“B++”級轎車,因此第八代雅閣也被譽為“史上最強雅閣”,它的出現引發了整個中高級車市的震蕩。
“我考察一款車,主要看它的外觀、空間、動力、安全性等,我覺得第八代雅閣在這幾個方面都比較領先。特別是在尺寸和內部的豪華程度上,它的優勢非常明顯。”車主劉先生這樣評價自己的愛車。廣州本田經銷店的一位銷售人員說:“第八代雅閣有太多優點了,到店的客戶很多都是了解到它的品質之后慕名而來的。現在車市形勢不太好,但是有這么好的品質作保障,我們對第八代雅閣的銷量還是充滿了信心。”
厚積薄發 回顧第八代雅閣冠軍路
今年3月,剛剛上市不久的第八代雅閣便以21068輛的驚人銷量重新登上中高級車銷量冠軍的寶座,僅3個月的時間,第八代雅閣就干凈利落地刷新了中國市場中高級車單月銷量的紀錄。5月以來,受原材料及燃油漲價、CPI指數上升等因素的影響,國內汽車市場開始呈現出增速放緩、銷售停滯的趨勢。在不利的市場環境下,第八代雅閣銷量卻呈現出逆勢上揚的局面,5月、6月接連以15923、12035輛的銷量連續奪得中高級車銷量冠軍。
今年上半年第八代雅閣轎車累計銷量達到7萬多輛,與去年同期相比增長了十多個百分點,在月均銷量1萬輛以上的三款主流中高級轎車中,第八代雅閣同比增長幅度居首。不斷完善的產品矩陣、長期積累的良好口碑、一流的品質保障,是第八代雅閣主動出擊市場并多次奪冠的利器。業內人士表示,如果說3月份第八代雅閣的銷量大幅領先是新車效應的話,那么在經歷了4月產量調整,5月汶川地震及6月廠區水災等一連串不利影響后,第八代雅閣還能迅速奪回并連續保持銷量領先的地位,就足以證明其在中高級車市場穩固的領軍地位。
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