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    優(yōu)惠養(yǎng)車

    三代家轎奇瑞A3 極限測試已過6萬原創(chuàng)

    2008-05-29 11:50:57 來源: PCauto 作者:zhangmei
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      5月28日,“奇瑞A3十萬公里連續(xù)不間斷公開測試”迎來了發(fā)車后第六個整萬公里。三輛奇瑞A3眾望所歸,以60,676公里的累計里程表讀數(shù),順利駛抵本次測試的第六站--著名的“泉城”濟南。在濟南坤利汽車銷售有限公司奇瑞公司領導、試駕媒體、試駕用戶及現(xiàn)場觀眾共同見證了奇瑞A3在38天內“換人不換車”、連續(xù)不間斷行駛突破60,000公里的創(chuàng)舉。

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      六萬公里 挑戰(zhàn)極限品質

      據(jù)現(xiàn)場負責全程測試的專家介紹,根據(jù)材料力學原理及金屬疲勞規(guī)律,轎車行駛里程越高,發(fā)生故障的幾率也就越大,其中6萬公里左右是第一道“檻兒”,很容易出現(xiàn)一些故障或隱患。而在連續(xù)不間斷的六萬公里測試中,奇瑞A3雖然在一些非關鍵零件上出現(xiàn)了性能衰退的現(xiàn)象(在正常范圍值內),但憑借技術實力,A3被測試車輛的底盤發(fā)動機、電控管理系統(tǒng)及變速箱等所有核心部件均無異常情況。在場的業(yè)內人士對A3的表現(xiàn)給予了充分的肯定。
     
      對于品質方面,其實奇瑞早在A1這款車上就已經采用了與國際接軌的高標準質保期--四年/12萬公里,而國內一般汽車產品的質保期僅為兩年/6萬公里以內。如今,奇瑞更是通過A3十萬公里連續(xù)不間斷測試進一步體現(xiàn)了對品質的嚴苛要求。而對于消費者,一輛汽車連續(xù)開六萬公里也不出現(xiàn)重大故障,遠比給六萬公里質保期卻每年都要修有意義得多,這就是奇瑞期望帶給消費者的實質性利益。

      A3十萬公里連續(xù)不間斷公開測試問題匯總(5萬公里~6萬公里)

    車號

    日期

    故障里程(Km)

    故障現(xiàn)象

    001

    2008-5-26

    57685

    副駕駛座位處漏水

    2008-5-26

    57685

    空調出風小

    003

    2008-5-21

    50952

    左右前門處風噪聲大

    2008-5-24

    53210

    左前門防擦條脫膠

    2008-5-25

    54378

    副駕駛頭枕松動

    2008-5-24

    55493

    點火開關失靈

    2008-5-26

    57723

    方向跑偏(向右)

      三代家轎 詮釋品牌價值

      十萬公里連續(xù)不間斷測試,既是奇瑞產品轉型的始點,更是奇瑞從汽車生產工廠向負責任的品牌轉型的真正開始。2007年8月22日,奇瑞第1,000,000輛汽車下線,奇瑞高速邁向第二發(fā)展階段,即繼續(xù)堅持開放創(chuàng)新,打造自主國際名牌。今天的奇瑞已不再單純追求產品性價比、銷量排名,而是著眼全球,積極開展國際合作,創(chuàng)新合作模式,提升全球競爭力;努力提升品質、提高品牌附加值,更加成熟、穩(wěn)重地從產品、技術、品質、管理上不斷提升。

      此番奇瑞A3極限測試,更是其飛躍的佐證,采取這種非常規(guī)地、嚴苛地檢驗,表明了奇瑞對產品品質的自信,更體現(xiàn)著奇瑞作為中系汽車代表對消費者負責的態(tài)度。奇瑞探索的是一條研發(fā)的希望之路,通過不斷加強研發(fā)實力,生產以奇瑞A3為代表的具有國際市場競爭力的產品來著力打造國際名牌,從而從量變到質變。可以說,奇瑞A3十萬公里連續(xù)不間斷公開測試活動將是對奇瑞公司“繼續(xù)堅持自主創(chuàng)新,打造自主國際名牌”的最好詮釋。

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      荊棘前程 勇者再煉鋒芒

      隨著六位整裝待發(fā)的專業(yè)試車手踏入車內,關上車門,奇瑞A3測試車隊再踏新的征程。之前的60,000公里如果我們將其比喻成挑戰(zhàn)的開始,余下的40,000公里可以說是越來越艱辛和困難,前程遍布荊棘,但是對于奇瑞A3的本次測試亦之于所有的“中系汽車”,更是自我的挑戰(zhàn)和積累的財富。

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      奇瑞A3是否能夠始終如一呢?A3能夠順利地完成余下的40,000公里的征途嗎?這一切更加值得我們的關注與期待。

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