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    解析朗逸配置:德系品質的傳承和突破原創

    2008-04-30 15:09:12 來源: PCauto 作者:zhangmei
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      本次北京車展上亮相的LAVIDA朗逸上海大眾展臺最引人關注的焦點。作為上海大眾全新推出的新一代A級轎車,LAVIDA朗逸是上海大眾第一輛全新自主設計和開發的轎車,也是德國大眾全球產品戰略的重要組成部分。這里來具體解析一下朗逸配置

    LAVIDA

      相比較來說,速騰車身造型富有動感,但側面線條不很流暢,整體感覺沉穩。不同與兩著略顯穩重的低調風格,而LAVIDA朗逸車身曲線流暢,整體造型明快又富有運動激情。

      LAVIDA朗逸的桃木儀表面板采用一體化設計,儀表盤、中控臺、副儀表板之間自然過渡,和大眾其旗下的兩款同級別車對比來說,速騰內飾整體質感趨于內斂,并無太多花俏的色彩,體現出德國車的厚重感;而此次登場的LAVIDA朗逸配置則顯得細膩和明快,有點偏向日系車風格,凸出的中控造型和酷似馬自達6的空調出風口都是以往大眾車系中所沒有的,整體說來LAVIDA朗逸本次內飾造型整體設計更添現代、年輕氣息。

      即將量產的朗逸包括1.6和2.0兩個排量三個型號的車型。其中的1.6升發動機源自上海大眾POLO1.6所使用的1.6升16V發動機,最大輸出功率為77千瓦,最大扭矩約為145Nm/rpm。這兩款發動機的扭矩曲線走勢特征均與領馭相似,同樣是在中低轉速時具備出色的加速能力,這可謂是德系車的一個突出特點。入門版的LAVIDA朗逸配置將采用大眾5速手動變速器,同時高配版LAVIDA朗逸還將配備大眾著名的6速Tiptronic手自一體變速器。使駕駛者在不同的路況下可以選擇不同的操作模式,操控樂趣應運而生;手自一體變速箱,既可以享受駕馭快感,也能體驗車身的智能便捷;六檔高密度齒輪比,讓動力分配更均勻,換檔更為自然,高速駕馭中,也能有平順如滑之感。

     

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