榮威1.8T三周訂單超過2000份原創(chuàng)

　　作為上海汽車繼榮威750 2.5 V6之后推出的第二款車型，榮威750 1.8T自2月28日公布售價并接受預訂以來，市場表現(xiàn)強勁。據(jù)上汽方面數(shù)據(jù)顯示，三周來，各地經(jīng)銷商接到訂單累計超過2000份，其中來自政府部門的訂單數(shù)量非常喜人。據(jù)經(jīng)銷商透露，由于要首先滿足政府及企業(yè)等訂單數(shù)量較多的大客戶交付使用，私人用戶提現(xiàn)車均需加價8000元至15000元。

　　據(jù)了解，榮威750 1.8T車型這次共推出三款產(chǎn)品，市場價格分別為：榮威750 1.8T祺雅版23.98萬元人民幣、商雅版19.28萬元人民幣、迅雅版18.18萬元人民幣，全為自動擋車型。從產(chǎn)品名稱、車型配置以及市場定價看，榮威750 1.8T在公商務用車市場將十分具有競爭力。各地經(jīng)銷商均表示，今年時逢政府換屆和百年奧運，公商務用車市場將逢一次難得的發(fā)展機遇，榮威750 1.8T應運而生，業(yè)內(nèi)人士對其市場前景十分看好。

　　據(jù)各地經(jīng)銷商反映，榮威750 1.8T引發(fā)追捧的一個最大的原因是它配備的高性能全鋁中冷渦輪增壓Kavachi發(fā)動機。據(jù)介紹，這款發(fā)動機與英國著名的蓮花跑車和陸虎神行者Freelander出自同一平臺。上海汽車根據(jù)中國用戶習慣、中國路況及燃油狀態(tài)，進行了重新調(diào)校和升級，最大功率為118kw，最大扭矩達到215Nm，相當于2.3升自然進氣發(fā)動機動力水平，最高時速可達205公里／小時，0－100公里時速加速時間僅為9.5秒，在同級轎車中首屈一指。同時通過精密控制燃油經(jīng)濟比，使得榮威750 1.8T車型的百公里油耗（90Km／h等速）僅為6.0L，排放達到歐IV標準。

　　除了首屈一指的Kavachi發(fā)動機，另一個讓榮威750 1.8T熱銷的因素是其采用全面升級的歐洲精準制衡底盤系統(tǒng)，該底盤前后滿載軸荷分配比幾乎接近　50：50，操控性能堪與后輪驅動車相媲美。采用黃金動助力比，通過人機工程學反復測試，充分發(fā)揮了底盤系統(tǒng)良好、穩(wěn)定的操控性能。

　　3月28日，實力派男星孫紅雷、上海汽車集團股份有限公司技術中心總經(jīng)理高衛(wèi)民先生、國際特技大師羅禮賢先生、媒體代表及眾多商務、娛樂精英將齊聚天門山，他們將駕駛榮威750 1.8T挑戰(zhàn)有“天下第一公路”之稱的天門山通天大道。這將開創(chuàng)新車上市和試駕的全新形式，這也是榮威產(chǎn)品，在工程開發(fā)、車身設計及制造工藝已獲得全面升級的情況下最真實的檢驗，更具“決戰(zhàn)”公商務車市場的象征意義。

　　通過巔峰對決“天下第一公路”，新一代公商務車榮威750 1.8T將以更加務實進取的形象，向德系、美系車長期壟斷的公商務車市場發(fā)起挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)人士預測，天門山盛大試駕活動之后，榮威750 1.8T將再掀訂購高潮，加上即將到來的北京車展，預計4月份，榮威新車的訂單將成倍增長。