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    優(yōu)惠養(yǎng)車

    9-10萬自動(dòng)檔車型推薦:性價(jià)比誰最高原創(chuàng)

    2008-03-05 10:37:55 來源: PCauto 作者:zhangmei
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      消費(fèi)領(lǐng)域,性價(jià)比為王道,而汽車作為大宗消費(fèi)品尤甚。在10萬左右的經(jīng)濟(jì)車型中,價(jià)格油耗、實(shí)用性等關(guān)鍵詞總能牢牢吸引人們眼球;同時(shí),交通的日益擁堵和駕駛的便利性也讓人們把目光集中到自動(dòng)檔車型上。

      我們選取了9-10萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)3款自動(dòng)檔車型做了一個(gè)全面的比較,看看哪款更適合您的需求。

      福美來1.6自動(dòng)舒適 市場報(bào)價(jià):9.98萬

      近期動(dòng)態(tài):近日,海馬汽車宣布旗下熱銷車型福美來全面降價(jià),最高降幅達(dá)到8000元,其中福美來DX1.6自動(dòng)舒適型降價(jià)后為9.98萬,成為首個(gè)進(jìn)入9萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)的自動(dòng)檔中級(jí)車。據(jù)了解,在降價(jià)的基礎(chǔ)上,購車用戶還能獲得經(jīng)銷商贈(zèng)送的2000-3000元的禮包。

      外觀:★★★★

      福美來的外觀俊朗,典型的家用車風(fēng)格。由于車身尺寸的適當(dāng)加長,整車看起來更加的時(shí)尚、大氣與雋美。大型蜂窩狀五邊型前格柵以及跑車式進(jìn)氣壩,動(dòng)感十足,不僅能讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)能力加強(qiáng),同時(shí)也有效減少了風(fēng)阻,與當(dāng)前的動(dòng)感時(shí)尚緊密結(jié)合。

      配置:★★★★

      福美來以日本馬自達(dá)原裝進(jìn)口的ZMD發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱為動(dòng)力核心,保證了強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用VICS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng),保證了在不同轉(zhuǎn)速下始終獲得最佳進(jìn)氣效率,充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)低速高扭、高速順暢的特性。除此之外,發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速高扭矩特性,提高了車輛的節(jié)油性和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,特別適合城市道路;安全方面:ABS+EBD+BAS系統(tǒng)、獨(dú)到的3H高剛性車身以及下沉式發(fā)動(dòng)機(jī)、側(cè)防撞鋼梁等安全配置有效提高了行駛安全性。

      油耗:★★★★★

      在目前日益抬高的汽油價(jià)格的大環(huán)境下,福美來優(yōu)越的原裝動(dòng)力總成最大限度的降低油耗,實(shí)際油耗也僅在8L左右,正是依靠低油耗、使用經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),在車市多年的競爭中,福美來在消費(fèi)者中贏得了出色的口碑。

      作為中級(jí)轎車“新三樣”之一,新一代福美來在從上市后就連續(xù)數(shù)月銷量過萬,在07年10月突破了單一車型40萬臺(tái)市場保有量,并且榮登“2007年十大暢銷車型”排行榜。 

      伊蘭特1.6自動(dòng)舒適 市場報(bào)價(jià):9.88萬

      近期動(dòng)態(tài):伊蘭特近期全國區(qū)域沒有大的價(jià)格調(diào)整,春節(jié)前后部分地區(qū)還曾一度小額回調(diào)的優(yōu)惠幅度,不過在北京地區(qū)部分4S店優(yōu)惠幅度有所加大,大體上在5000元左右。

      外觀:★★★

      作為一款典型的韓系車,伊蘭特充滿個(gè)性的外形看起來沉穩(wěn)大氣,特別是略帶攻擊性的進(jìn)氣格柵,為車輛增添了些許威武;但車身的曲線卻顯出柔美,鍍鉻的車側(cè)防擦條和似乎細(xì)琢的鋁合金輪轂,像韓劇一樣細(xì)膩精致。可以說,伊蘭特的外形是其走俏的一個(gè)重要因素。

      配置:★★★★

      由于新?lián)Q裝了現(xiàn)代CVVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),伊蘭特的動(dòng)力相對老款車型有所提升,但加速響應(yīng)性表現(xiàn)一般。不過作為家轎代步之用,伊蘭特的動(dòng)力還是可以接受的;前輪麥佛遜式,后輪雙連桿式懸掛系統(tǒng)保證了伊蘭特乘坐舒適性的特點(diǎn),但是偏軟的懸掛設(shè)計(jì),也影響了伊蘭特的操控,稍提速拐彎,就會(huì)感覺較大幅度的側(cè)傾,自動(dòng)擋配置上與1.6手動(dòng)舒適相仿。

      油耗:★★★★

      伊蘭特雖然有最新的CVVT技術(shù),但實(shí)際駕駛中,油耗仍然在百公里8.5L-10L以上,表現(xiàn)差強(qiáng)人意。

      總的來說,不追求性能和個(gè)性的伊蘭特1.6自舒在如此價(jià)格區(qū)間當(dāng)中,不失為一部公私兼用的好車。

      凱越1.6自動(dòng)豪華 市場報(bào)價(jià):10.23萬

      近期動(dòng)態(tài):近日來,隨著新一代凱越量產(chǎn)上市的消息日漸增多,最新諜照頻頻曝光,據(jù)分析與臺(tái)灣版凱越十分相似。新車型亮相的同時(shí),老款凱越在終端也有優(yōu)惠,個(gè)別地區(qū)4S店優(yōu)惠也已逾萬元。

      外觀:★★★

      通用給凱越的定位是“全球車”。因此凱越的外形是最符合大眾審美觀念的。此款車由意大利頂級(jí)設(shè)計(jì)公司擔(dān)任外型設(shè)計(jì)。整車長度超過4.5米,寬度為1.7米,軸距為2.6米,具有同級(jí)車領(lǐng)先的寬敞空間。

      配置:★★★★

      具有強(qiáng)勢品牌和合理的價(jià)位的特性,凱越算是一款比較超值的車型。坐椅的工藝質(zhì)量體現(xiàn)了老牌大廠的水平;雙安全氣囊、帶EBD的四回路ABS、六喇叭的高檔音響系統(tǒng)、高性能自動(dòng)恒溫空調(diào)等硬指標(biāo)一個(gè)都不少,很好的提升了車輛的檔次感。后排座椅空間,作為凱越車型的一大賣點(diǎn),提供了充裕的腿部空間,另外座椅的舒適度也很高。

      油耗:★★

      美系車的油耗向來為人所詬病,凱越1.6自動(dòng)豪華也并不例外,平均9-12L。

      凱越以其大方得體的外形、周到細(xì)致人性化的配置設(shè)計(jì)以及較舒適的乘坐品質(zhì),特別適合較穩(wěn)重的中青年人士。不過油耗等方面的缺點(diǎn)一定程度上限制了部分消費(fèi)人群。

      從以上分析不難發(fā)現(xiàn):價(jià)格方面凱越仍然偏貴,而在配置方面,擁有電子防盜、遙控鑰匙真皮方向盤和座椅、防夾手等實(shí)用功能的凱越和福美來更勝伊蘭特,且福美來更有獨(dú)特的EBA/BAS剎車輔助后視鏡加熱自動(dòng)空調(diào)等配置,加上最低的油耗,大幅度價(jià)格調(diào)整之后的福美來,依靠過人的使用經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用的配置,廠商報(bào)價(jià)也殺到9萬區(qū)間,可算是同級(jí)別車型里的性價(jià)比之王。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,價(jià)格調(diào)整之后的福美來將有可能重新詮釋和定義自動(dòng)檔車型,對市場的沖擊不可小視。

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