18-23萬入市 榮威新車顯露“殺手本色”原創(chuàng)

　　上海汽車沖擊主流公商務(wù)轎車市場的主打產(chǎn)品－－榮威7501.8T以18.18－23.98萬元的價格區(qū)間打入中高級車市。業(yè)內(nèi)人士認為，這個價格比普遍預測的低了近2萬元，對于一向在價格上不含糊的上汽來說，以這樣的價格入市，目的十分明顯，是想憑借車型及價格優(yōu)勢，迅速搶占市場。

　　三款新產(chǎn)品來勢洶洶

　　跟榮威首款新車不同，1.8T車型擔負著跑量的重任。這次投入市場的三款產(chǎn)品，榮威750 1.8T　祺雅版750E、商雅版750D以及迅雅版750S，所有配置均根據(jù)不同市場需求而定，其市場定位十分明確。

　　值得一題的是，榮威750 1.8T配備了高性能中冷渦輪增壓Kavachi發(fā)動機，最大功率為118kw，最大扭矩達到215Nm，相當于2.3升V6發(fā)動機的動力水平；最高時速可達205公里／小時，0－100公里時速加速時間僅為9.5秒，在同級轎車中首屈一指。全系列車型將有伯爵黑、皇家藍、紳士灰、騎士銀、溫莎白、勛爵灰等六種顏色可供選擇。

　　該車型的另一大亮點就是其全面升級的歐洲精準制衡底盤系統(tǒng)－－BP10平臺，該平臺前后滿載軸荷分配比幾乎接近　50：50，操控性能堪與后輪驅(qū)動車相媲美。采用黃金動助力比，通過人機工程學反復測試，在駕駛舒適性及操控性上都有顯著提升。

　　單挑公商務(wù)用車市場

　　作為上海汽車的第二款車型，榮威750 1.8T繼承了第一款車榮威750 2.5V6的諸多特點，大氣典雅的外觀、行政級的后排空間、經(jīng)典的內(nèi)飾風格、卓越的動力表現(xiàn)、舒適的駕乘體驗等已被市場普遍認可的特點，再加上良好的品牌基礎(chǔ)，這都將助力榮威750 1.8T沖擊公商務(wù)市場，成為新一代公商務(wù)主流車型。

　　榮威品牌銷售總監(jiān)金蕾女士表示：“作為榮威的第二款車型，榮威750 1.8T是一款具有重要意義的車型，將有效增強榮威在公商務(wù)市場的競爭優(yōu)勢，其優(yōu)異的操控性能和大氣貴雅的英系風格，將徹底改變德系、美系車型獨占鰲頭的公商務(wù)用車市場格局。”

　　“殺手本色”逐漸顯現(xiàn)

　　在國內(nèi)幾款同級別車型中，榮威750 1.8T的定價算是偏低的，帕薩特領(lǐng)馭廠家公布的最低指導價為18.38萬，邁騰19.98萬，而榮威750 1.8T迅雅版750S跟蒙迪歐－致勝一樣，都是18.18萬。而定價23.98萬的頂配車型1.8T 750E在配置方面也遠遠高于其他同級別車。除全面升級了音響系統(tǒng)之外還增加了側(cè)氣囊配置及GYRO自律航法式GPS，此外還增加了多項實用配置，諸如無骨雨刷、全息倒車雷達、電加熱反光鏡、前后排電加熱座椅、后排雙LCD、后排中央扶手集控系統(tǒng)、負離子發(fā)生器等都是特別針對公商務(wù)用車的。

　　從各個方面看，榮威750 1.8T以這樣的配置和價格進入中高級車市，搶占公商務(wù)用車市場，非常具有競爭力。業(yè)內(nèi)人士普遍表示，隨著榮威750 1.8T的上市，中高級公商務(wù)用車市場一場惡戰(zhàn)在所難免，而榮威新車的“殺手本色”也將逐漸顯現(xiàn)。