直銷突破43.6萬輛 上海大眾再創歷史新高原創

　　來自上海大眾的消息，2007年，上海大眾直銷突破43.6萬輛，再創銷售歷史新高。而在市場快速攀升的同時，上海大眾也榮獲了"質量金獎企業"、"最佳雇主"、"杰出雇主"、"年度企業成就獎"等一系列重量級榮譽，企業的健康發展得到了社會各方廣泛的認可。

　　在經歷了調整轉型的涅磐之后，一個更富生機與活力的上海大眾企業形象正逐漸清晰。

　　兩大品牌：開拓市場競爭力

　　2007年，隨著斯柯達首款戰略車型明銳的上市，上海大眾的多品牌戰略正式進入實質性實施階段。大眾品牌的固有強勢，再加上斯柯達品牌的新秀之力，成就了上海大眾歷史性的銷量突破。

　　其中，大眾品牌延續了一貫的市場強勢，顯示出一種良性的結構性競爭優勢。通過對現有產品積極的升級換代和產品線調整，各車型在各自的細分市場均有出色表現：在實力之爭的中高級車市，PASSAT品牌始終穩居前三甲，年度銷量近12萬輛；在市場競爭最為激烈的A0級車市，POLO勁情勁取以超越8萬輛的年度銷量牢牢占據了高端精品轎車的時尚代言人位置；在新興的多功能轎車市場，途安也穩居第一軍團之列，以近萬輛的銷量穩步持續釋放其市場潛力；而車壇常青樹桑塔納品牌2007年依然勢不可擋，以近20萬輛的年度銷量繼續傲視群雄。

　　與此同時，全新品牌斯柯達也首戰告捷，市場潛力初顯。自2007年6月6日上市以來，斯柯達明銳表現出色，全年直銷超過2.7萬輛，同時也打響了上海大眾多品牌戰略的第一槍。作為A級車中第一款真正意義上超越國際同步原型車的國產車，隨著產能的逐步提升，斯柯達明銳的市場潛力還有望進一步釋放。

　　兩個市場：提升綜合競爭力

　　在銷售數據一路攀高的背后，是上海大眾產品營銷與售后服務工作的齊頭并進。2007年，上海大眾進一步深入推進了以市場為導向的經營思路，全力構建"把握未來的主動營銷模式"。事實顯示，這一營銷模式成效顯著。

　　一方面，企業加強了產品線的結構性優化調整，在著力打造全新品牌斯柯達的同時，對大眾品牌現有產品也進行了市場針對性的優化升級。07款普桑、07升級版PASSAT領馭、08款POLO勁情勁取相繼完成了對原有產品的市場切換，憑借更有競爭力的性價比和更貼近市場需求的產品結構有力提升了其市場吸引力，全新的跨界精品車型CROSS POLO的推出，則進一步滿足了市場更為細分化的需求。而"邁向優秀--E計劃"、"領馭奧運計劃"等營銷舉措的適時推出，也有效地刺激了產品市場潛力的釋放。這些都表明，上海大眾的市場反應速度與應對能力正快速提升。

　　另一方面，2007年，上海大眾對營銷服務品牌"Techcare大眾關愛"的經營也進一步向縱深化推進，為其旗下產品注入了更具競爭力的服務附加值。作為業內率先推出季節性關愛活動的廠商，2007年，上海大眾在提供免費專業車輛檢測服務的基礎上，推出了套餐式季節性關愛活動，受到車主的一致好評；與此同時，還推出了技術奧運精英行、《專家講堂》等行動，為各地車主提供了最權威的用車養車指導，進一步鞏固了上海大眾在服務技術領域內的行業標桿地位。而2006年底建成的上海大眾技術中心站網絡經過一年的運作，成功構建了地區技術互助、跨區技術援助、總部技術支持的三級技術支持模式，籍此，上海大眾可以確保在中國的任何一個角落，上海大眾都能夠在用戶需要的時候派出最好的技術專家為客戶解決問題。這一系列卓有成效的經營，不僅贏得了消費者的廣泛信賴，也讓上海大眾在CAAS、CACSI等消費者滿意度評選中持續領跑行業，并再度輕松摘取年度優秀服務品牌"金扳手客戶關愛獎"。這些都為上海大眾的持續發展打下了一個良好的市場口碑與品牌根基。

　　內外兼修：打造持續競爭力

　　面對市場銷售勢頭的一路看好，上海大眾曾表示，企業追求的是綜合競爭力第一。而從現實的情況來看，上海大眾也正在朝著這個方面穩步前進。

　　在不斷開拓市場的同時，上海大眾企業內功的修煉也穩上層樓。2007年上海大眾不僅再度獲得重量級的"質量金獎企業"稱號，在《財富》雜志年度"卓越雇主--中國最適宜工作的公司"評選中，也榮登外資企業最佳雇主榜首，并連續兩屆蟬聯CRF"中國杰出雇主上海地區"的桂冠，而《南方都市報》主辦的"2007第六屆車壇奧斯卡"評選也將重量級大獎"年度企業成就獎"賦予了上海大眾。與此同時，經過二十多年的積累與沉淀，上海大眾的技術實力與研發能力正逐步顯現。2007年7月18日，大眾汽車公司與上海大眾共同簽署了一項合作開發新一代中高級轎車的聯合聲明，雙方將合作開發一款基于德國大眾新一代B級平臺、面向全球市場的全新技術先進轎車。根據這項聲明，上海大眾汽車的研究和開發工作也將逐步納入大眾汽車集團全球開發體系。而有消息稱，2008年，上海大眾首款自主研發的全新車型也將擇機推出。

　　而借助于奧運合作平臺，上海大眾長期以來對社會公益的關注得到了集中的釋放，企業形象塑造也由此進入了快車道。2007年3月，秉承"賣一輛車，種一棵樹"的原則，上海大眾正式推出奧運心林計劃，同時啟動同名綠色奧運專項基金，全面開展綠色奧運戰略；9月，經過嚴格考察，"上海大眾奧運心林內蒙林地"在呼和浩特建立，上海大眾將出資300萬元為這一面積達4000畝的林地提供養護支持，這片綠色防護林將有助于改善和有效防治北京的沙塵現象，為打造一個綠色北京提供一個有利的支持。與此同時，上海大眾一系列公益關愛活動也蓬勃開展：關注貧困山區兒童體育鍛煉的領馭奧運關愛里程活動；關注中國體育事業發展的一系列贊助活動如贊助中國國家自行車隊、中國國家帆船帆板隊、好運北京系列測試賽等；……這些都成功打造了上海大眾負責任的企業公民形象。而隨著2008年奧運會的日益臨近和上海大眾奧運營銷戰略的全面鋪開，這一積極效應還將持續釋放。