臨近歲末,青年蓮花新車競速的上市時間日益臨近,廠家有關新車的預熱工作也在有條不紊地進行。在結束不久的第十三屆廣西車展上,競速在價格未公布的情況下即收獲了50多張訂單,首次試水車市便一炮而紅。12月13日,競速還將亮相第三屆中國長沙國際汽車博覽會。青年蓮花的優異性能正在一步步被全國各地的消費者感知。
比武論道,競速一鳴驚人
臨近年底,各個地區開展的如火如荼的車展充滿濃郁的展銷會性質,這也給許多第一次進入車市的新車一個市場鑒定和認可的機會。廣西史上規模最大的汽車交易會便成為了新老車型比武的打擂臺。44家汽車商家的63個品牌180種車型參展,上海通用、上海大眾、一汽大眾、廣州本田、長安福特馬自達、東風日產、東風本田、廣州豐田、一汽豐田、奇瑞、北京現代、華晨、一汽馬自達、東南三菱等暢銷品牌無一缺席。風行景逸和江淮賓悅就等國產新車也登場亮相。
面對眾多競爭對手,初試啼音的青年蓮花競速一鳴驚人,僅僅依靠單個車位的展臺,工作人員已經輕松收獲50多張訂單。車展期間甚至出現排隊圍觀的景象。青年蓮花一位高層在廣西車展信心滿懷,他表示:“此前,包括新浪、搜狐等全國上百家主要媒體以及汽車界的專業人士已經對競速做出了極高的評價和期待,我們相信,在節前正式上市儀式之后,競速也一定會讓全國的消費者感到物超所值。”
競速將成2008轎跑新貴
據悉,競速是由英國蓮花工程歷時3年精心打造的一款世界級轎跑車,其原型為在2006年北京車展蓮花展臺上亮相的廣受關注的Gen-2。作為世界三大專業跑車制造商之一的蓮花公司,Gen-2是其推出的第一款轎跑車,具備濃厚的歐洲風格。青年蓮花透露,競速的定價在10-15萬元之間。
競速在整車設計元素上充滿了跑車的烙印,外形動感靚麗、操控精準、底盤扎實、動力強勁、內飾風格充了滿運動感和科技感,給人以強烈的震撼力。開發費用超過20億元,研發費用高達8億多元,RCR采用了CAMPRO發動機,排量為1.6L,動力輸出高達112馬力。為了能更好地適應中國路況,滿足中國消費者的需求,青年汽車與蓮花汽車科技工程公司成立的聯合研發中心對該款新車進行了整體技術升級,包括增加OBD(車載自動診斷系統)、提升底盤和低轉速動力,使其達到歐Ⅳ標準;并在此基礎上全面升級ECU(電子控制單元)等等。競速注定將成為2008年轎跑市場一個最為活躍的分子。
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